Zaskakujące wieści z Długodystansowych Mistrzostw Świata. Po kilku sezonach startów, Alpine zdecydowało się na wycofanie z rywalizacji w kategorii Hypercar.
Alpine weszło do najwyższej kategorii WEC w sezonie 2021, budując swoje auto na bazie słabej konstrukcji Rebelliona. Po dwóch sezonach startów, z dwoma zwycięstwami na koncie w wąskiej stawce, ekipa ogłosiła wejście do najwyższej kategorii – hypercarów. W 2023 roku Alpine przygotowywało się do tego projektu w LMP2.
Od 2024 roku zespół wystawiał Alpine A424. Prototyp ten nękało sporo problemów technicznych i w pierwszym sezonie udało się tylko raz stanąć na podium – na Fuji.
W ubiegłym roku Alpine zaliczyło 3 podia w tym zwycięstwo – na Fuji.
Sukcesów było jednak mało i Alpine postanowiło, że po sezonie 2026 wycofa się z rywalizacji.
“Podjęliśmy trudną decyzję by chronić długoterminowe ambicje Alpine. Z jednej strony branża motoryzacyjna – w tym pojazdów elektrycznych – rośnie wolniej niż się spodziewano. Z drugiej w dłuższej perspektywie musimy kontynuować inwestycje w portfoio produktów Alpine” – wyjaśnia szef Alpine, Philippe Krief, cytowany przez motorsport.com
“Musimy skupić się na tych wyzwaniach i aby to zrobić, z żalem podjęliśmy decyzję o wycofaniu się z F1 i skupieniu na Formule 1 – unikalnej platformie, która może budować świadomość marki” – dodaje.
