KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Aleksander Ruta

Trzy serie, jeden cel. Aleksander Ruta rozpoczyna drugi sezon w Formule 4



17-latek z Warszawy będzie kontynuował rywalizację w najbardziej wymagających mistrzostwach Formuły 4, ponownie startując w tym roku w aż trzech różnych cyklach. 

Trwa 4. dzień przedsezonowych testów F1 w Barcelonie. Relację live znajdziecie tutaj.

 

Po bardzo udanym ubiegłorocznym debiucie za kierownicą 180-konnego bolidu Formuły 4, zwieńczonym wieloma podiami w klasyfikacji debiutantów, młody Polak postanowił kontynuować współpracę z doświadczonym holenderskim teamem Van Amersfoort Racing. To zespół z ponad 50-letnią historią, dla którego w drodze do F1 ścigali się tacy kierowcy, jak Max Verstappen, Charles Leclerc, Liam Lawson czy Mick Schumacher.

Trzy serie, jeden cel

 

„Poprzedni sezon wiele mnie nauczył, nie tylko jeśli chodzi o jazdę, ale także pracę z ekipą i zrozumienie auta – wyjaśnia Aleksander Ruta, który do F4 awansował po wywalczeniu drugiego miejsca w kartingowej serii Rok Cup Poland w 2024 roku. – Dało mi to dużo większe poczucie komfortu za kierownicą, a to na pewno przełoży się na tempo w tym sezonie. Kontynuacja współpracy z zespołem VAR to naturalna decyzja. To genialna grupa profesjonalnych i zdolnych ludzi, wśród których czuję się jak w domu, dlatego mam nadzieję, że czeka nas długa wspólna droga”.

 

Podobnie jak rok temu, Ruta wystartuje w trzech wymagających seriach; zimowych mistrzostwach Formula Winter Series, prestiżowych mistrzostwach Włoch, uważanych za jeden z najmocniejszych cykli F4 na świecie oraz w europejskich mistrzostwach E4 Championship.

„Poziom ścigania w tych zawodach robi niesamowite wrażenie – kontynuuje młody Polak. – Każde okrążenie musi być nie tylko bardzo szybkie, ale jednocześnie świetnie zaplanowane. Chcę w tym roku kontynuować postępy, jakie zrobiliśmy w poprzednim sezonie i z każdym wyścigiem być coraz lepszym kierowcą. Nie tylko jeśli chodzi o umiejętność prowadzenia, ale także zrozumienia auta, pracy z zespołem i przekazywania wartościowych informacji. Wiem na co mnie stać i co potrafię, dlatego chciałbym jak najlepiej to wykorzystać. Mogę poprawić jeszcze trochę kwalifikacje i walczyć bardziej zdecydowanie w wyścigach. Na tym się skupiam”.

Pierwsze koty za płoty

 

Przed 17-latkiem w sumie aż 15 weekendów wyścigowych. Podczas każdej z pięciu rund FWS odbędą się trzy, trwające po 30 minut + 1 okrążenie, wyścigi. Wszystkie będzie można oglądać na żywo na kanale YouTube serii FWS. W lutym liczną, międzynarodową stawkę czekają zmagania w Portimao i Walencji, a w marcu w Aragonii i na torze F1 w Barcelonie.


Pierwsza runda już za nami. Kierowca holenderskiej ekipy Van Amersfoort Racing zmagania w Portugalii rozpoczął w imponującym stylu, pokazując świetne tempo i uzyskując najlepszy czas w jedynej sesji rozgrywanej na suchej nawierzchni. Zmienna pogoda i ulewne opady deszczu zamieniły jednak wyścigi na przedmieściach Lizbony w prawdziwą ruletkę. Podczas kwalifikacji, w stawce ponad 30 zawodników i zawodniczek z całego świata, Ruta zapewnił sobie do wyścigów odpowiednio szóste, czwarte i dziesiąte pole startowe.

Niestety, pierwszy z nich zakończył się dla Polaka przedwcześnie z powodu kolizji z rywalem w drugim zakręcie. W niedzielę rano 17-latek wrócił jednak do czołówki, kończąc drugi wyścig na wysokim, szóstym miejscu i zgarniając cenne punkty do klasyfikacji generalnej. Trzeci i ostatni wyścig upłynął pod znakiem mocno dyskusyjnej decyzji sędziów i długiej jazdy stawki, korzystającej z opon typu slick, za samochodem bezpieczeństwa na całkowicie mokrym torze. Choć większość zawodników spodziewała się wstrzymania rywalizacji, ci którzy zaryzykowali i z dalszych pozycji wcześniej zjechali na zmianę opon, zyskali najwięcej. Ruta po swoim pit stopie ukończył wyścig na 25. miejscu.

Włoska F4

 

Sezon mistrzostw Włoch rozpocznie się w drugi weekend maja w Misano i będzie składał się z siedmiu rund, z kolei w ramach E4 Championship odbędą się trzy weekendy wyścigowe na torach F1 we Włoszech i Francji.

Do rywalizacji w Estorilu w najbliższy weekend stanie 31 zawodników i zawodniczek z całego świata. Wyścigi odbędą się odpowiednio w sobotę o 15:10 i w niedzielę o 11:20 i 15:45 polskiego czasu.

„Byłem tam tylko raz, ale podczas testów bardzo dobrze poznałem ten tor i z miejsca stał się on jednym z moich ulubionych – mówi Ruta. – Jest tu dużo zmian poziomów i wymagających zakrętów, ale dość mało miejsc do wyprzedzania, a to zwiastuje zaciętą walkę i świetną zabawę. Chcę walczyć w tym roku o jak najlepsze rezultaty, ale pierwsza runda sezonu to zawsze wielka niewiadoma, dlatego podchodzę do tego weekendu z otwartą głową”.

Wsparcie na torze i poza nim

 

Wsparcie techniczne i managerskie na torze Aleksandrowi Rucie ponownie zapewni Jakub Wysocki z Motorsport Solutions, były kierowca wyścigowy i rajdowy, który prowadzi zawodnika z Warszawy od początku jego przygody z kartingiem.

„Ubiegłoroczny debiut Olka w F4 upłynął pod znakiem bardzo dużych postępów, dlatego błędem byłoby spieszenie się i przeskakiwanie do kolejnej kategorii – podkreśla Wysocki. – Zamiast tego skupiamy się na dopracowaniu detali, które możemy jeszcze poprawić. Tym bardziej że VAR daje nam do tego idealne środowisko. Cieszę się, że mogę być u boku Olka i pomagać mu swoim doświadczeniem na torze oraz poza nim”.

„Cieszymy się, że Alex pozostanie w zespole Van Amersfoort Racing na sezon 2026 – dodaje szef ekipy, Brad Joyce. – Świetnie odnalazł się w teamie od samego początku poprzedniego sezonu i pokazał nie tylko umiejętności, ale także dużą wolę nauki i robienia postępów. Doświadczenie, które zdobył w ubiegłym roku pomoże mu zrobić razem z nami kolejny krok i walczyć regularnie o punkty”.

Na podstawie informacji prasowej



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi