KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

17-scuderia-ferrari-miami-gp-race_e711d9e4-ae82-4f20-8371-6888321c70fa

Dyrektor sponsora tytularnego Audi krytykuje… malowanie Ferrari



Przedstawiciel Revoluta stwierdził, że nie podoba mu się malowanie Ferrari po zintegrowaniu go z logotypem sponsora ekipy, HP.

Revolut w sezonie 2026 będzie sponsorem tytularnym Audi i sądząc po wypowiedziach przedstawicieli firmy, bardzo angażuje się ona w tworzeniu nowej ekipy Formuły 1.

Jednym z najważniejszych wyzwań będzie branding Revoluta na bolidzie Audi. Sponsor chce uniknąć… błędów rywali.

“Tożsamość marki jest bardzo ważna. Jako Revolut jesteśmy bardzo zaangażowani w design malowania Audi, zależy nam na doświadczeniu widzów i to wszystko musi do siebie pasować. Bez urazy, ale myślę, że HP i Ferrari nie wykonały dobrego malowania pod kątem wyglądu. Jak można nałożyć niebieski kolor na czerwony samochód? To nie wygląda dobrze” – mówi w podcaście Business of Sport szef marketingu Revolut, Antoine Le Nel.

 

“Wielkie ukłody dla Mastercard i McLarena – myślę, że to jest przykład świetnego brandingu. Google Chrome również pasuje idealnie, zrobili branding na kołach. Te marki wykonują naprawdę dobrą robotę” – dodaje.

Po takich wypowiedziach trzeba się spodziewać, że projekt brandingu Revoluta na bolidzie Audi będzie dopracowany w każdym detalu.

“Patrząc na identyfikację marek Audi i Revolut, wszystko wygląda bardzo naturalnie. To podstawowy element” – mówi Le Nel.

“Narracja jest bardzo ważna. Jako Revolut chcemy zrewolucjonizować bankowość i wygrać z obecnymi graczami na rynku. Audi ma podobnie. To niesamowita perspektywa ponieważ wchodzą do sportu, który jest bez wątpienia najtrudniejszym sportem na świecie. Zaczynają od zera i samodzielnie budują auto. To nie tak jak Cadillac, który kupuje całe Auto. Audi tworzy wszystko samo – całe nadwozie, silnik, skrzynię biegów. Wszystko. To tak jak Revolut” – dodaje.

“My również stworzyliśmy wszystko samodzielnie, od podstaw. I teraz robi to Audi. Naturalnie do siebie pasujemy i pracujemy w tym samym celu więc ten sponsoring wyszedł bardzo naturalnie” – kończy szef marketingu Revoluta.

Już niebawem powinniśmy się przekonać, jak będzie wyglądała integracja obu marek na bolidzie zespołu, który powstaje na bazie Saubera.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi