KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Kierowcy F1 2025

Tyle za swoje Superlicencje na sezon 2026 zapłacą kierowcy



Po tym jak poznaliśmy ostateczne zdobycze punktowe kierowców Formuły 1 w sezonie 2025, można podać już koszty ich Superlicencji na przyszły rok.

Superlicencja to zdobywany na specjalnych zasadach dokument, uprawniający kierowcę do jazdy w Formule 1. Każdy, kto taką licencję chce zdobyć, musi najpierw wynikami sportowymi wypracować sobie odpowiednią liczbę punktów, a następnie zaliczyć testy w aktualnym bolidzie Formuły 1.

Są też bardziej wymierne finansowo koszty. Kierowca musi zapłacić €11 842 za Superlicencję, a jeżeli jeździ już w Formule 1 to dodatkowo €2932 za każdy zdobyty w poprzednim sezonie punkt.

Na podstawie tych danych możemy w łatwy sposób wyliczyć koszty superlicencji poszczególnych kierowców.

Po ponad milion dolarów zapłacą Lando Norris i Max Verstappen, blisko tej kwoty będzie też Oscar Piastri. Biorąc pod uwagę jednak ich zarobki z minionego roku, nie będzie to dla nich bardzo bolesne.

Oto pełne zestawienie:

 

KierowcaPunkty w F1 2025Koszt superlicencji
Lando Norris423 €1 023 507
Max Verstappen421 €1 018 724
Oscar Piastri410 €992 416
George Russell319 €774 776
Charles Leclerc242 €590 620
Lewis Hamilton156 €384 939
Kimi Antonelli150 €370 589
Alex Albon73 €186 432
Carlos Sainz64 €164 907
Fernando Alonso56 €145 774
Nico Hulkenberg50 €131 425
Oliver Bearman43 €114 683
Esteban Ocon38 €102 725
Liam Lawson38 €102 725
Yuki Tsunoda33 €90 767
Lance Stroll32 €88 375
Pierre Gasly22 €64 459
Gabriel Bortoleto19 €57 284
Sergio Perez0 €11 842
Valtteri Bottas0 €11 842
Franco Colapinto0 €11 842
Arvid Lindblad0 €11 842
Jack Doohan0 €11 842



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi