KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Antonelli GP kataru

Red Bull i Marko przepraszają, ale Mercedes nie zamierza odpuścić pomówienia Antonellego



Wczorajsze wypowiedzi Gianpiero Lambiase i Helmuta Marko oraz związany z nimi hejt na Andreę Kimiego Antonellego mogą mieć swoje dalsze konsekwencje i to nawet mimo przeprosin.

Utrata miejsca przez Antonellego na przedostatnim okrążeniu na rzecz Lando Norrisa sprawiła, że Max Verstappen odrobił do Anglika 2 punkty mniej, co może być bardzo istotne w kontekście walki o mistrzostwo świata w Grand Prix Abu Zabi.

To wydarzenie odbiło się szerokim echem i nie spodobało się w Red Bullu.

“Przepuścił go. To było zbyt jaskrawe. Machnął mu ręką” – powiedział Helmut Marko w rozmowie z niemieckim Sky Sports tuż po wyścigu.

 

Na te słowa bardzo ostro zareagował szef Mercedesa, Toto Wolff

“Helmut, to totalna bzdura i nonsens, która rozwala mi umysł. Walczymy o wicemistrzostwo wśród konstruktorów, jest to dla nas ważne, a Kimi walczy o potencjalne 3. miejsce w wyścigu. Jak bezmózgim trzeba być, by w ogóle mówić coś takiego. Irytuje mnie to ponieważ jestem już i tak podirytowany samym wyścigiem, błędem pod koniec i innymi błędami, a słuchanie takich nonsensów rozwala mnie. Poza tym, rozmawiałem z Gianpiero Lambiase i powiedziałem mu, że Kimi wypadł z toru, miał moment w poprzednim zakręcie” – powiedział Austriak.

Niestety, słowa najpierw Lambiase, a następnie Marko sprawiły, że niektórzy krewcy kibice Maxa Verstappena i Red Bulla zaczęli obrażać Antonellego w internecie. Wielu dziennikarzy i członków społeczności Formuły 1 stanęło w obronie kierowcy, a Mercedes nie zamierza zostawiać tak tej sprawy.

Ekipa z Brackley wyliczyła, że na jej profilach w social mediach pojawiło się ponad 1100 negatywnych komentarzy pod adresem Antonellego. To ponad 1000% więcej niż zazwyczaj po wyścigu co wskazuje na wyraźny wpływ wypowiedzi Red Bulla. Mercedes zamierza powiadomić o tej sprawie FIA, domagając się reakcji od Federacji.

 

Red Bull oświadcza

 

Krótkie oświadczenie w tej sprawie opublikował już Red Bull.

“Komentarze poczynione przed końcem i tuż po zakończeniu GP kataru, sugerujące, że kierowca Mercedesa Kimi Antonelli celowo pozwolił wyprzedzić się Lando Norrisowi są oczywiście nieprawidłowe. Powtórki pokazują, że Antonelli nagle traci kontrolę nad samochodem i to pozwoliło wyprzedzić go Norrisowi” – pisze Red Bull.

“Szczerze żałujemy, że te komentarze doprowadziły do internetowego obrażania Kimiego” – dodaje ekipa.

 

Przeprosił również Helmut Marko za pośrednictwem niemieckiego portalu F1-Insider.

“Obejrzałem ponownie powtórki bardzo wnikliwie. Za pierwszym razem Antonelli mógł powalczyć bardziej” – mówi Marko, odnosząc się do wcześniejszej walki Antonellego. “Za drugim razem to był błąd kierowcy i to nie było intencjonalne. Przykro mi, że Antonelli otrzymał tak dużą krytykę w internecie. By być jasnym: Nie przepuścił Norrisa celowo” – powiedział Austriak.

Na podstawie: racingnews365.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi