KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

F1 Grand Prix of Austria - Practice & Qualifying

Lambiase i Marko pożegnają się ze swoimi rolami w Red Bullu?



Po zakończeniu sezonu 2025 może dojść do bardzo ważnych przetasowań, które bezpośrednio będą dotyczyły Maxa Verstappena w Red Bullu.

Ostatnie dwa lata w Red Bullu to czas ogromnych zmian. W ubiegłym roku z ekipy odeszli dyrektor techniczny Adrian Newey, dyrektor wyścigowy Jonathan Wheatley oraz kierowca Sergio Perez. W tym sezonie z ekipą pożegnał się Christian Horner.

I choć trzeba przyznać, że od przejęcia zespołu przez Laurenta Mekiesa Red Bull spisuje się znacznie lepiej, to jednak może to nie być ważnych zmian w struktorach ekipy.

Marko nie wie

 

Doradca ekipy, odpowiedzialny za program juniorski Red Bulla i niemal wszystkie kontrowersyjne wypowiedzi zespołu, Helmut Marko po GP Abu Zabi zasugerował, że jego czas w ekipie z Milton Keynes może się kończyć.



82-latek przyznał, że nie wie, czy będzie w zespole w przyszłym sezonie.

“Będziemy o tym rozmawiać, a potem zobaczę co zrobię. To skomplikowana ze względu na różne rzeczy sprawa. Pożyjemy, zobaczymy. Muszę się z tym przespać” – mówił enigmatycznie Marko, cytowany przez racingnews365.com.

Co z Lambiase?

 

Bardzo ciekawe wieści przynosi motorsport.com. Zgodnie z informacjami tego portalu, wieloletni inżynier wyścigowy Maxa Verstappena, Gianpiero Lambiase, nie ma jeszcze kontraktu na sezon 2026.



Powodem mają być względy osobiste inżyniera, przez które opuścił on 2 rundy w sezonie 2025.

Być może konieczne będzie przesunięcie Lambiase do innej roli w Red Bullu – nadal na torze – i znalezienie Maxowi Verstappenowi nowego inżyniera. Kwestia ma być wyjaśniana w najbliższych tygodniach.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi