KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

F1 Grand Prix of Abu Dhabi

2 punkty Norrisa i Verstappena. Tylko 9 razy było bliżej



Tak małej różnicy punktowej pomiędzy pierwszym a drugim kierowcą klasyfikacji generalnej Formuły 1 nie mieliśmy od 17 lat.

Sezon 2025 Formuły 1 zakończony i trzeba przyznać, że była to bardzo ciekawa rywalizacja, pełna zwrotów akcji i okresów przewagi trzech kierowców. Ostatecznie górą w niej okazał się Lando Norris.

Tak ostatecznie wygląda klasyfikacja kierowców na koniec roku:

 

KierowcaKrajZespółPunktyZmiana po ostatnim
wyścigu
1Lando NorrisMclaren Mercedes423=
2Max VerstappenRed Bull Racing 421+1
3Oscar PiastriMcLaren Mercedes410-1
4George RussellMercedes319=
5Charles LeclercFerrari243=
6Lewis HamiltonFerrari155=
7Andrea Kimi AntonelliMercedes150=
8Alex AlbonWilliams Mercedes73=
9Carlos SainzWilliams Mercedes64=
12Fernando AlonsoAston Martin Mercedes56+2
11Isack HadjarVisa CashApp RB51-1
12Nico HulkenbergSauber51-1
13Oliver BearmanHaas41=
14Liam LawsonVisa CashApp RB38=
15Esteban OconHaas36+1
16Lance StrollAston Martin Mercedes33-1
17Yuki TsunodaRed Bull29=
18Pierre GaslyAlpine22=
19Gabriel BortoletoSauber19=
20Jack DoohanAlpine0=
21Franco ColapintoAlpine0=

Blisko rekordu

 

Jeszcze nigdy nie zdarzyło się, by dwóch kierowców miało równą liczbę punktów na koniec roku. Były jednak przypadki, gdy o mistrzostwie decydowało mniej niż 2 punkty. Oto zestawienie najniższych różnic punktowych między mistrzem a wicemistrzem Formuły 1:

1. 1984: Niki Lauda vs Alain Prost: 0,5 punktu
2. 1958: Mike Hawthorn vs Stirling Moss: 1 punkt
2. 1961: Phil Hull vs Wolfgang von Trips: 1 punkt
2. 1964: John Surtees vs Graham Hill: 1 punkt
2. 1976: James Hunt vs Niki Lauda: 1 punkt
2. 1981: Nelson Piquet vs Carlos Reutemann: 1 punkt
2. 1994: Michael Schumacher vs Damon Hill: 1 punkt
2. 2007: Kimi Raikkonen vs Lewis Hamilton vs Fernando Alonso: 1 punkt
2. 2008: Lewis Hamilton vs Felipe Massa: 1 punkt
10. 2025: Lando Norris vs Max Verstappen: 2 punkty

 

Konstruktorzy

 

Zajrzyjmy jeszcze do klasyfikacji konstruktorów na koniec sezonu 2025. Od dawna wiemy, że mistrzostwo obronił McLaren, jednak za ich plecami nastąpiły duże zmiany w porównaniu z poprzednim rokiem.

Na 2. i 4. miejscu pozycjami zamieniły się Mercedes i Ferrari. O aż 4 miejsca awansował Williams. Tyle samo straciła ekipa Alpine.

Awansowało RB, a dwa miejsca stracił Aston Martin. Pozycjami zamieniły się Haas i Sauber.

 

Poz.ZespółPktZmiana vs sezon 2024
1McLaren Mercedes833=
2 Mercedes467+2
3RedBull Racing RBPT451=
4Ferrari398-2
5Williams Mercedes137+4
6Visa CashApp RB92+2
7Aston Martin Aramco Mercedes89-2
8Haas Ferrari79-1
9Kick F1 Team70+1
10Alpine Renault22-4



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi