KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

F1 Grand Prix of Qatar - Practice & Sprint Qualifying

“Gdybyśmy mieli taki bolid jak McLaren, byłoby już dawno po mistrzostwach”



Max Verstappen w dość jednoznaczny sposób mówi, dlaczego nadal liczy się w walce o mistrzostwo. Daje też do zrozumienia, że mając inną konstrukcję, miałby już zapewniony piąty tytuł mistrzowski.

Holender walczy o obronę mistrzostwa świata w tym sezonie, choć już kilka razy wydawało się, że stracił na nie szanse. Kierowca Red Bulla deklaruje, że piąty tytuł nie jest dla niego kwestią życia i śmierci.

“Pięć to lepiej niż cztery. Ale nawet jeżeli to się nie stanie, moje życie się nie zmieni. Jasne, będzie super jeżeli wygram kolejne mistrzostwo, ale musimy też być realistami” – mówi Max Verstappen.

“Jesteśmy w tej walce tylko dzięki błędom innych, ale ze względu na pracę, jaką wykonaliśmy przez cały sezon. Jasne, spisaliśmy się naprawdę dobrze, zmaksymalizowaliśmy większość wyścigów. Ale gdybyśmy mieli tak dominujący samochód, jaki ma McLaren… powiedzmy, że walka o mistrzostwo byłaby już dawno zakończona” – dodaje kierowca Red Bulla.

 

Verstappen przed rywalizacją w Katarze tracił 24 punkty do Lando Norrisa w klasyfikacji generalnej kierowców F1, będąc na równi z Oscarem Piastrim.

“Oczywiście różnica się trochę zmniejszyła, ale to nadal 24 punkty i wiele rzeczy musiałoby pójść po naszej myśli żebyśmy mieli szansę. Ale to i tak większe szanse niż przed dyskwalifikacją więc przyjmujemy to” – mówi Max.

“Musimy mieć świadomość, że nawet jeżeli wszystko wygramy, będziemy potrzebować sporo szczęścia. Zobaczymy więc, jak to się potoczy” – dodaje.

Na podstawie: planetf1.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi