KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Motor Racing - Formula One World Championship - Australian Grand Prix - Preparation Day - Wednesday - Melbourne, Australia

Russell wspomina początek z Williamsem: Byliśmy na skraju bankructwa



George Russell nawiązał do swojego okresu w Williamsie, przypominając, jak trudny był to czas, nie tylko dla niego jako kierowcy, ale przede wszystkim dla zespołu.

Russell w Las Vegas jechał swój 150. wyścig w karierze. Teraz kierowcą ze ścisłej czołówki, chcianym we wszystkich zespołach, oprócz własnego. Jednak kiedy wchodził do Formuły 1, był “tylko” obiecującym talentem, mistrzem Formuły 2.

Trudno w ostatniej dekadzie wskazać debiutanta, którego na starcie czekało tak trudne zadanie. Anglik wszedł do Williamsa w najgorszym sezonie w historii zespołu.

“Nadal pamiętam ten dzień ponieważ była tam cała moja rodzina i to było spełnienie marzenia o dostaniu się do Formuły 1. Było to też dziwne uczucie ponieważ gdy byliśmy w Williamsie, zespół przechodził przez trudny czas i był na skraju bankructwa” – mówi George, cytowany przez planetf1.com.

 

“Samochód nie został dostarczony na czas na testy i byliśmy około sekundę wolniejsi niż drugie najwolniejsze auto. Pamiętam, jak Lewis i Valtteri zdublowali mnie dwa razy w trakcie wyścigu. Nadal jednak spełniałem swoje marzenie, a to był jego start. Bycie w Formule 1 nadal było surrealistyczne. A do tego Australia to naprawdę fajny wyścig” – dodaje obecny lider Mercedesa.

Pierwsze punkty w Williamsie Russell zdobył dopiero w 2021 roku, zapewniając zespołowi 8. miejsce w klasyfikacji generalnej konstruktorów. Jak mówi, gra w tamtym sezonie toczyła się nie tylko o wyniki, ale również o pracę wielu osób w zespole i w połowie roku kwestia dotyczyła tego, czy Williams przetrwa.

Wtedy zdarzył się cud i Williams zdobył pierwsze punkty od GP Niemiec 2019 i wyczynu Roberta Kubicy. Mało tego, w pierwszej 10-tce byli obaj zawodnicy ekipy z Grove.

 

“Oczywiście to był szalony wyścig. Zepsuliśmy początek wyścigu, nie zakładając odpowiednich opon. Nikt nie wierzył, że tak szybko przeschnie. Na okrążeniu rozgrzewkowym powiedzieliśmy sobie: Co do licha? Tor jest suchy. I tylko Lewis wystartował sam na interach” – wspomina Russell.

Podwójne punkty były niezwykle ważne dla Russella, który po wyścigu zalał się łzami.

“To było bardzo istotne dla Williamsa, ze względu na to, co przechodziliśmy z finansami. Byłem nadal młodym dzieciakiem, ale gdy widziałem, że ważą się losy ludzi, awans z 10. na 8. miejsce w klasyfikacji konstruktorów był bardzo istotny. To była ogromna różnica w wypłacie dla zespołu. To była kwestia przeżycia lub nie. Czuliśmy, że to więcej niż tylko wynik sportowy” – mówi Russell.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi