KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

SI202411300303

Przedostatni. Komu będzie sprzyjał Katar?



Po niezwykle ważnych rozstrzygnięciach w Las Vegas, od razu przystępujemy do kolejnego weekendu wyścigowego. Z perspektywy punktów, będzie on najważniejszym w końcówce sezonu.

Katar

 

Rywalizacja na Losail International Circuit zazwyczaj jest dość ciekawa, a biorąc pod uwagę sytuację w klasyfikacji generalnej, tegoroczna zapowiada się jeszcze bardziej ekscytująco.

Będzie to weekend ze Sprintem, a to oznacza dodatkowe punkty do rozdania, które w ostatecznym rozrachunku mogą okazać się bardzo ważne.

 

Nie ulega wątpliwości, że jeżeli Max Verstappen chce obronić tytuł, musi już wygrywać do końca sezonu. W Katarze musi zatem ustrzelić dublet i liczyć na potknięcie Lando Norrisa. Anglik może zacząć odczuwać presję, a to sprawi, że pojawią się błędy – nie raz już to u niego widzieliśmy.

Verstappen natomiast, gdy tylko zwietrzy okazję, jest praktycznie nie do pokonania. 24 punkty straty w klasyfikacji generalnej kierowców F1 to jednak nadal sporo.

Ważna będzie zatem też forma bolidów. Wiemy, że McLaren po wpadce w Las Vegas, będzie musiał ustawiać bolid nieco bardziej konserwatywnie by nie narazić się na kolejne dyskwalifikacje. Na szczęście dla ekipy z Woking, nawierzchnia toru Losail należy do równych i nie powinno być aż tak dużego problemu jak w Las Vegas.

Red Bull natomiast zrobi wszystko by pomóc Verstappenowi, choć nie da się ukryć, że przydałby się tam teraz drugi kierowca, który mógłby choć strategicznie pomóc ekipie. Yuki Tsunoda – nawet biorąc pod uwagę pomyłki ekipy i testy, jakie na jego aucie są przeprowadzane, nie jest na tym poziomie.

 

Charakterystyką tor ten powinien sprzyjać Red Bullowi. Max Verstappen wygrywał na nim w dwóch z trzech przypadków – również w ubiegłym roku – mimo pole position dla George Russella. Lando Norris był w 2024 roku na 10. miejscu, ale to za sprawą braku zwolnienia przy żółtych flagach i dotkliwej karze 10 sekund stop and go. Na 3. miejscu był Oscar Piastri.

Do rywalizacji włączyć może się też Ferrari bo rok temu jako drugi na metę wpadł tu Charles Leclerc. Szykuje się zatem walka 4 zespołów, a to może być bardzo ważne dla losów mistrzostw świata.

Upał

 

Jak wiemy, w przeszłości ten tor potrafił napsuć krwi kierowcom za sprawą bardzo trudnych warunków pogodowych. Upał doskwierał tak mocno, że niektórzy wymiotowali w trakcie wyścigu lub omdlewali tuż po jego zakończeniu. Właśnie ze względu na wydarzenia w Katarze FIA zajęła się na poważnie tematem chłodzenia kierowców.

 

W tym roku nie powinno być ekstremalnie. Choć szans na deszcz czy chmury nie ma, to jednak temperatury powinny wynosić 28 stopni.

Nie tylko F1

 

Warto powiedzieć, że w Katarze pojedzie również Formuła 2, a w niej kilka nowych nazwisk.



W Formule 2 nadal toczy się walka o mistrzostwo, choć już w ten weekend tytuł może zapewnić sobie Leonardo Fornaroli (Invicta). Potrzebuje do tego zdobycia “tylko” 20 punktów w trakcie całego weekendu. Przeszkodzić będą chcieli Jak Crawford (DAMS) i Luke Browning (Hitech), którzy nadal mogą marzyć o mistrzostwie.

Klasyfikację generalną Formuły 2 zobaczycie tutaj.

O której?

 

Tak przedstawia się harmonogram sesji Formuły 1 w Katarze:

Piątek, 28 listopada:
godz. 14:30 – 15:30 – Trening Formuły 1
godz. 18:30 – 19:14 – Kwalifikacje do Sprintu F1

Sobota, 29 listopada:
godz. 15:00 – 17:30 – Sprint Formuły 1
godz. 19:00 – 20:00 – Kwalifikacje Formuły 1

Niedziela, 30 listopada:
godz. 17:00 – 19:00 – Wyścig Formuły 1

Pełny harmonogram Grand Prix Kataru Formuły 1 znajdziecie tutaj.

Już teraz zapraszam na relacje live z całego weekendu!



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi