KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

FORMULA 1 - GP of Austria 2017

Pozew dopuszczalny tylko w części. FIA triumfuje, ale chyba przedwcześnie



W czwartek brytyjski sąd dopuścił tylko w części pozew Felipe Massy przeciwko Berniemu Ecclestonowi, FIA i Formule 1. Komunikat w tej sprawie wydała nawet FIA, która dotychczas milczała.

O tzw. “crashgate” jest w ostatnich miesiącach głośno za sprawą pozwu, jakie Felipe Massa wniósł do sądu. Stało się to po wypowiedziach Berniego Eccleston`a, który przyznał, że zarówno on, jak i ówczesny szef FIA Max Mosley wiedzieli, że wyniki wyścigu o GP Singapuru 2008 były ustawione przez Flavio Briatore, ale postanowili zamieść sprawę pod dywan.

Massa podnosił, że władze sportu powinny były postąpić inaczej i przed zakończeniem sezonu unieważnić wyniki wyścigu co zapewne znacznie zwiększyłoby szanse Massy na tytuł czy nawet by mu go dało. Brazylijczyk domaga się odszkodowania za straty moralne i utracone korzyści w kwocie $82 mln.

W ubiegłym tygodniu w Londynie odbyły się przesłuchania w tej sprawie, które miały zdecydować, czy będzie ona w ogóle rozpatrywana przez sąd.

 

FIA triumfuje

 

Dziś sąd wydał orzeczenie, w którym częściowo nie dopuścił do dalszego rozpatrywania sprawy. Informuje o tym w swoim oświadczeniu FIA. Ma ono wyraźnie triumfalny ton. Jak pisze Federacja, nie dopuszczono zarzutów dotyczących naruszenia kontraktu i przepisów przez FIA poprzez bez wszczęcia dochodzenia dotyczącego incydentu z GP Singapuru. Sąd uznał w tym punkcie, że nie ma żadnych prawnych możliwości zmiany wyników sezonu 2008.

Sąd nie uznał iż FIA nie dopełniła obowiązków w sprawie “Crashgate”.

Massa domagał się również oświadczenia od FIA i F1, w którym stwierdziłyby one, że “gdyby nie złamanie przepisów i niedopełnienie obowiązków”, zostałby on mistrzem świata F1 w sezonie 2008.

Sąd nie znalazł podstaw do udziału FIA w spisku czy takowego spisku później wewnątrz FIA w sprawie “zamiecenia pod dywan” całej afery.

 

Taka decyzja sądu oznacza, że Massa nie może domagać się uznania go za mistrza świata czy oświadczeń ze strony FIA dotyczących tego, że zostałby mistrzem gdyby nie działania FIA lub ich brak.

Ale..

 

Sąd dopuścił jednak do dalszego rozpatrywania zarzuty wynikające z wywiadu Berniego Ecclestona i wypowiedzi, że wspólnie z szefem FIA wiedział on o sprawie. Massa może domagać się od byłego szefa F1 oraz FIA odszkodowania finansowego.

Oznacza to, że sprawa będzie toczyła się dalej i choć Massa nie uzyska tytułu czy oświadczeń FIA, to jednak może wygrać spore odszkodowanie.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi