KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

F1 Grand Prix of Las Vegas - Previews

Po stracie mistrzostwa Verstappen może nie wrócić do numeru 33



Max Verstappen nadal ma iluzoryczne szanse na mistrzostwo świata kierowców Formuły 1. Ale jeżeli nie uda mu się obronić tytułu, może go czekać sporo zmian.

Na 3 rundy przed końcem sezonu 2025 (w tym jedną ze sprintem), Max Verstappen ma 49 punktów straty do Lando Norrisa. Trudno zakładać spełnienie się scenariusza, w którym Holender jednak zdobywa piąty tytuł z rzędu. I choć trzeba poczekać na ostateczne rozstrzygnięcia, to jednak już teraz pojawiają się pytania do Maxa o przyszłość.

Jednym z nich jest numer, jaki na przyszły rok wybierze kierowca Red Bulla. Naturalnym, po utracie numeru 1, przynależnego mistrzowi świata, byłoby wrócenie do numeru, którego używał wcześniej – 33.

“To dobre pytanie. Zobaczymy, co przyniesie przyszłość, ponieważ oczywiście moim ulubionym numerem jest 3. Zobaczymy, czy to będzie możliwe” – mówi Verstappen, cytowany przez racingnews365.com.

 

Problem w tym, że numeru 3 używał przez całą swoją karierę Daniel Ricciardo, który debiutował w F1 wcześniej od Maxa Verstappena.

Ricciardo nie jeździ już w F1, ale zgodnie z przepisami, jego numer jest zablokowany na dwa kolejne pełne sezony.

“Musiałby dostać na to zgodę bo ten numer nie jest jeszcze wolny ze względu na Daniela Ricciardo. Nie był jeszcze poza sportem przez minimum 2 lata.

Wystarczy jednak zgoda Daniela Ricciardo, który niedawno ogłosił zakończenie wyścigowej kariery, aby Max mógł używać numeru 3. Szykuje się zatem ciekawa zmiana.

Przypomnę, że niedawno F1 i FIA zluzowały nieco przepisy dotyczące numerów kierowców i teraz zawodnicy będą mogli zmieniać swoje numery pomiędzy sezonami.

Na podstawie: racingnews365.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi