KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

F1 Grand Prix of Las Vegas - Qualifying

Piastri o wpadce w social mediach i na torze



Oscar Piastri zalicza kolejne nieudane kwalifikacje. Piąte miejsce nie jest jego wymarzonym, a po czasówce musiał tłumaczyć się z tajemniczego wpisu w social mediach.

Biorąc pod uwagę kolejne pole position Lando Norrisa z rzędu, wynik Piastriego w Vegas można uznać za porażkę, która jest kolejnym ciosem dla niego w walce o mistrzostwo świata kierowców F1.

“Tak, to kolejna komplikacja. Ale w końcu to Vegas i może zdarzyć się wszystko. Widzieliśmy w przeszłości całkiem ciekawe wyścigi, wiele akcji i mam nadzieję, że jutro będę w taką zaangażowany i nadrobię kilka miejsc” – mówi z optymizmem Piastri.

Australijczyk przyznaje, że miał w dzisiejszych warunkach spore problemy.

 

“Uślizgi kół na piątym czy szóstym biegu to nie jest toć, do czego jestem przyzwyczajony więc było dziś bardzo zdradliwie, szczególnie poza linią wyścigową. Było to widoczne przede wszystkim na oponach przejściowych. Jak tylko zjechałeś minimalnie na trawę, robiło się jak na lodzie. Gdy w końcówce musiałem unikać uderzenia przez Isacka, nie jechaliśmy nawet szybko, po prostu wyjechał na mokry tor i niemal od razu się obrócił” – wyjaśnia Piastri.

“Przyczepność była bardzo, bardzo mała. Również w ostatnim zakręcie, w którym nie było miejsca na błąd. Oczywiście to tor uliczny i wiele się z tym nie da zrobić, ale to były najbardziej wymagające warunki w jakich jechałem” – dodaje kierowca.

Co z tym wpisem?

 

 

Wczoraj pisałem Wam o wpisie z cytatem Berniego Ecclestona, w którym były szef Formuły 1 głosi, że: “McLaren preferuje angielskiego kierowcę. Ma więcej gwiazdorskiej jakości i marketingowego przebicia dla nich, większą prezencję przed kamerą i publicity. To dlatego jest prawdopodobnie lepszy dla McLarena”.

Udostępnienie szybko zniknęło z profilu Piastriego na Instagramie, a kierowca był dziś pytany o tę sytuację przez media.

“Nie wiem, co się stało. Obudziłem się dziś rano i to zobaczyłem. Być może przypadkowo to zrobiłem. Oczywiście to nie było intencjonalne. Nie wiem co się stało” – powiedział Piastri.

Na podstawie: f1i.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi