KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

F1 Grand Prix of Austria - Qualifying

Norris czuje, że ma więcej pod kontrolą



Lando Norris deklaruje, że choć czuje, że ma kontrolę nad większą liczbą rzeczy w końcówce sezonu 2025, to jednak jest daleki od czucia się bezpiecznie w walce o tytuł mistrza świata.

W czterech ostatnich wyścigach Lando Norris zawsze był na podium, a dwa z nich wygrał. W ten sposób ze straty punktowej do Oscara Piastri, wyszedł na prowadzenie. w klasyfikacji kierowców Formuły 1.

“Nie wiem, jakie przetasowania punktowe nastąpiły po Brazylii w porównaniu przed Brazylią, czy nawet przed Meksykiem. Ale to było dużo punktów. Czuję, że podczas ostatnich weekendów miałem kontrolę nad wieloma rzeczami, ale wiem, że bardzo trudno utrzymywać to przez cały czas” – mówi Norris, cytowany przez racingnews365.com.

“Mierzę się z niesamowitymi kierowcami. Oczekuję od siebie, że będę spisywał się na tym samym poziomie, ale nie jest to gwarantowane” – dodaje kierowca McLarena.

 

Mając 24 punkty przewagi nad Oscarem Piastrim w klasyfikacji generalnej kierowców F1, Lando Norris może czuć się dość bezpiecznie na 3 rundy przed końcem sezonu. Tak jednak nie jest.

“Wiem, że sprawy mogą się zmienić bardzo szybko. Czy to za sprawą pecha czy tego, że nie będe jeździł na perfekcyjnym poziomie. A moi rywale są na wysokim poziomie” – mówi Lando.

“Oczywiście mam trochę więcej kontroli, ale jednocześnie nigdy w takich sytuacjach nie ma się pełnej kontroli. Nie myślę jednak o tym wyjeżdżając na sesję nie myślę o tym. I dopóki tak to traktuję, nie sądzę bym był w innej pozycji niż byłem w Brazylii. Oczywiście z zewnątrz wygląda to bezpieczniej, ale wewnętrznie traktuję to jako kompletnie normalnie” – dodaje kierowca.

Na podstawie: racingnews365.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi