Dążenie do ochrony skrzyni silnika przed przebiciem nie zawsze daje pożądany efekt. Czasami płyta ochronna okazuje się niewystarczająco wytrzymała. Zdarza się, że generuje duży hałas, powoduje przegrzanie silnika, staje się ciężkim obciążeniem dla zawieszenia i znacznie zmniejsza prześwit. Spróbujmy zrozumieć, jaka ochrona silnika będzie optymalna dla konkretnego samochodu.
Z jakich materiałów wykonuje się osłony
Wybór zaczynamy od materiału. Płyta może być:
- Plastikowa. Cienki „pyłoszczelnik” dobrze chroni przed zabrudzeniami, wilgocią. Łatwo pęka, zwłaszcza na mrozie.
- Metalowa:
- aluminiowa kosztuje drożej. Lekki metal pozwala zwiększyć grubość płyty do 4-6 mm. Będzie wytrzymała, trwała. Wady – trzeba regularnie usuwać tlenki, naprawa uszkodzeń kosztuje sporo;
- stalowa będzie tańsza. Grubość blachy stalowej – od 1,8 mm, w przeciwnym razie nie będzie sztywna. Jakość ochrony miski olejowej od Bronex – z blachy walcowanej na zimno o grubości 2,2 mm. Walcowanie na zimno nadaje blasze równomierną grubość, zwiększa o 40 % odporność na złamanie i możliwość naprawy. Możliwość szybkiego wyprostowania uszkodzeń – główna zaleta stalowej tarczy w porównaniu z innymi. Aby stal nie rdzewiała, jest cynkowana, malowana;
- Kompozytowa. Włókno szklane nie jest tak wytrzymałe jak karbonowe i kevlarowe, ale kosztuje mniej. Główna zaleta kompozytów – niesamowita wytrzymałość. Lekko wyginają się przy uderzeniu i wracają do pierwotnego kształtu. Włókno szklane boi się częstych oddziaływań mechanicznych. Uszkodzeń nie da się naprawić.
Najważniejsze: przy zderzeniu ochrona powinna ześlizgnąć się, aby silnik wypadł, a nie wszedł do kabiny.
Co jest ważne przy wyborze ochrony
Wybieramy materiał ochrony miski olejowej w zależności od tego, ile jesteśmy gotowi wydać na zakup, montaż, obsługę. Zakładamy, czy będziemy naprawiać, czy kupować nową w zamian za uszkodzoną.
Oprócz materiału zwracamy uwagę na takie kwestie:
- w jakich warunkach będziemy eksploatować samochód;
- jak spokojnie lub agresywnie jeździmy;
- jak łatwo zainstalować i zdemontować ochronę;
- czy zapewni odprowadzanie ciepła, izolację akustyczną, wentylację, poprawę aerodynamiki.
Przy wyborze ochrony silnika patrzymy na zgodność z parametrami technicznymi modelu samochodu. Stalowa tarcza od Bronex szybko się montuje, nie obciąża zawieszenia, nie zmniejsza prześwitu.
Materiał partnera
