Potwierdziły się doniesienia, że Andy Cowell przestanie być szefem Astona Martina od sezonu 2026. Jego następca okazał się jednak zaskakujący.
Od pierwszych miesięcy sezonu 2025 w Astonie Martinie pracuje Adrian Newey, który dostał bardzo dużą władzę w zespole, nie tylko w kwestiach technicznych.
Nieoficjalne informacje, które pojawiły się kilka dni temu, mówiły, że wewnątrz ekipy występują tarcia o władzę, a obecny szef, Andy Cowell nie dogaduje się z Adrianem Neweyem.
Żadne z tych doniesień nie potwierdziły się jednak. Nowym szefem Astona Martina zostanie bowiem… Adrian Newey, który pierwszy raz w swojej karierze będzie przewodził ekipie F1. Oczywiście Newey nadal będzie odpowiadał za dział techniczny zespołu z Silverstone. Będzie również odpowiadał za zespół na torze.
Andy Cowell zostaje w ekipie jako “Chief Strategy Officer”, pomagając optymalizować partnerstwa z Hondą, Aramco i Valvoline. Obaj z Neweyem będą podlegać bezpośrednio pod Lawrence Strolla.
“Po zaimplementowaniu najpotrzebniejszych zmian strukturalnych przez nas zespół, który stał się zespołem fabrycznym oraz położeniu fundamentów pod szerszą operację prowadzoną przez Adriana, nadszedł czas bym objął inną rolę w zespole jako Chief Strategy Officer” – mówi Andy Cowell.
Lawrence Stroll podziękował Cowellowi za pracę na dotychczasowym stanowisku.
“Andy był dla nas świetny liderem. Skupił się na zbudowaniu światowej klasy zespołu, który będzie dobrze funkcjonował. Wdrożył kulturę, która wkłada sercę w to, co robimy. Zmiana przywództwa jest wspólną decyzją, którą podjęliśmy w interesie zespołu. Nie możemy doczekać się daszej pracy z nim przy jego nowych obowiązkach” – mówi Lawrence Stroll.
“Jestem również zadowolony, że Adrian Newey obejmie rolę szefa zespołu, która umożliwi mu pełne wykorzystanie jego kreatywności i doświadczenia technicznego. Obie te zmiany sprawią, że zespół będzie w najlepszym miejscu by wspólnie wykorzystać swoje największe zalety” – dodaje właściciel Astona Martina.
Zadowolony jest również Adrian Newey.
“W ciągu ostatnich 9 miesięcy dostrzegłem wiele talentów w naszym zespole. Nie mogę doczekać się objęcia dodatkowej roli, gdy zajmujemy najlepszą pozycję do rywalizacji w 2026 roku, w który wejdziemy jako zespół fabryczny. W nowej roli, Andy skupi się na integracji nowego silnika z trzema naszymi kluczowymi partnerami.
