KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski
F1 Grand Prix of Italy

Verstappen skarży się na “nie-Oscara”. Anglik kąśliwie odpowiada



Max Verstappen nie był zadowolony z postawy Lando Norrisa po kwalifikacjach do Grand Prix Singapuru Formuły 1. Kierowca McLarena to jednak bagatelizuje.

Niezadowolony

 

Verstappen był dziś ostatnim kierowcą, który kończył swoje okrążenie w dzisiejszych kwalifikacjach i mógł zagrozić pole position George Russella. Na 2 zakręty przed końcem okrążenia, Verstappen odpuścił.

Jak pokazują powtórki, w końcówce okrążenia Max dojechał dość blisko do Lando Norrisa. Nie może być mowy o przeszkadzaniu, ale z pewnością w trudnych zakrętach pojawiło się sporo brudnego powietrza, które mogło zakłócić okrążenie mistrza świata.

Verstappen tuż po tej sytuacji ironicznie pokazał kciuk w górę zjeżdżającemu do boksów Lando Norrisowi.

 

“Odpuściłem ostatnie okrążenie, tak się zdarza, gdy masz 2 sekundy przed sobą jadące powolutku auto. Pewnie byłbym blisko pole position gdyby nie to” – powiedział Max Verstappen tuż po czasówce.

Podczas konferencji prasowej, Verstappen wyjaśnił, o co miał pretensje do Norrisa.

“W kwalifikacjach zawsze starasz się zostawić sobie przerwę sześciu, siedmiu sekund ponieważ nie chcesz zakłóceń swojego kółka. Zazwyczaj w Q3 nie widzisz prawie zupełnie widzisz innych aut przed sobą, chyba że jedziesz z innym programem. Wszyscy zostawiają sobie odstępy, ale niestety czasem zdarza się, zwłaszcza na torach ulicznych. Ludzie są znudzeni, popełniają błędy” – mówi Max Verstappen.

 

“Kiedy masz samochód trzy sekundy przed tobą… W Q3 potrzebujesz czystego powietrza by przejechać okrążenie, szczególnie, gdy jesteś w pełni na limicie z hamowaniem i wszystkim. Straciłem trochę siły docisku, to wszystko. Nie jest to coś miłego, wszyscy starają się zjechać z drogi, ale oczywiście zawsze jest to trochę bardziej skomplikowane” – dodał Max.

Norris odpowiada

 

Pytany o te słowa Verstappena i jego pretensje, Lando Norris pozostaje niewzruszony.

“To Red Bull, oni zawsze narzekają” – powiedział Lando. Poproszony o przedstawienie swojej perspektywy całego zdarzenia, odpadł: “Nie wiem, byłem trzy sekundy przed nim. Nie mogę tego rozpracować” – mówi Lando.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Austrii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 26 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:00 – FP2

Sobota, 27 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 28 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Sao Paulo

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi