KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski
Toto Wolff

“Skąpy Austriak” może dostać Maxa “za 10 procent”



Toto Wolff zdradził nieco więcej faktów dotyczących rozmów z Maxem Verstappenem w sprawie przejścia do Mercedesa.

Najgłośniejsza plotka transferowa tego roku ostatecznie nie sprawdziła się i Max Verstappen zostanie na przyszły rok w Red Bullu. Dzieje się tak mimo spotkań i rozmów z holenderskim kierowcą.

Toto deklaruje, że mimo fiaska rozmów, jego kontakt z Maxem Verstappenem jest świetny.

“Osobiście dogadujemy się bardzo dobrze. Kiedy nadajesz z kimś na tych samych falach, wszystko wydaje się łatwiejsze. I tak postrzegam naszą relację. Mamy takie same poglądy na ściganie i inne rzeczy w życiu. Jesteśmy na tej samej stronie” – mówi Toto Wolff.

 

Według szefa Mercedesa, kluczowy w kontekście potencjalnej współpracy z Maxem będzie timing.

“Być może to, że nasze drogi dotychczas się nie przecięły wynikało ze złego timingu. Ale to jest pół na pół – możemy jeszcze razem jeździć w F1 a możemy nie. Jeżeli to będzie właściwe dla obu stron to tak się stanie” – dodaje Wolff.

Austriak mówi, że przed rozmowami z Maxem w tym roku zadawał sobie pytanie czy jego transfer będzie miał sens z perspektywy zespołu oraz samego kierowcy.

“Moim obowiązkiem jako szefa zespołu jest zbadanie możliwości przejścia czterokrotnego mistrza świata i monitorowanie sytuacji. Każdy kierowca tu potwierdzi, że Max jest prawdopodobnie najlepszym zawodnikiem, a ty zawsze chcesz mieć to, co najlepsze. Czasem trzeba na to poczekać” – mówi Wolff.

 

“My dziś mamy najlepszą kombinację. Zobaczymy, co będzie za 2-3 lata – być może coś się zmieni” – dodaje szef ekipy z Brackley.

Kilka miesięcy temu mówiło się, że Mercedes może zdecydować się na wykupienie Verstappena z Red Bulla za kwotę ponad 100 milionów euro. Dziennikarze zasugerowali Austriakowi, że być może dobrze się stało bo oszczędził tę kwotę, a za rok Max wybierze sobie najlepszą ekipę na 2027 rok.

“Mam nadzieję, że to będziemy my. A wtedy będę musiał za niego zapłacić tylko 10%. Zresztą tak też powiedziałem Raymondowi [Vermeulenowi – managerowi Verstappena]” – odpowiedział z uśmiechem Toto Wolff.

“On mi wtedy powiedział, że jestem skąpym Austriakiem, a ja jemu, że to raczej on jest chciwym Holendrem” – kontynuował z uśmiechem szef Mercedesa.

Na podstawie: racingnews365.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Hiszpanii - Madring

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 11 września:
godz. 13:30 – 1. Trening
godz. 17:00 – 2. Trening

Sobota, 12 września:
godz. 12:30 – 3. Trening
godz. 16:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 13 września:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Fuji

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi