Swoją decyzją o zamianie pozycji w wyścigu po wolnym pit-stopie Lando Norrisa McLaren wywołał sporo dyskusji wśród kibiców i nie tylko. Jak komentuje to ekipa?
Po wyższe punkty w Grand Prix Włoch od początku jechał Lando Norris, który był cały czas drugi za Maxem Verstappenem i miał bezpieczną przewagę nad Oscarem Piastrim. Aby mieć pewność, że Charles Leclerc nie zagrozi Oscarowi Piastri, McLaren zdecydował się na ściągnięcie Australijczyka jako pierwszego. I wszystko poszłoby zgodnie z planem, gdyby nie problemy z dokręceniem lewego przedniego koła w bolidzie Norrisa.
ICYMI, here’s what happened with McLaren towards the end of the race 👀#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/rnRMl6J1xs
— Formula 1 (@F1) September 7, 2025
Przepuszczanie
Co ciekawe, to Lando Norris jako pierwszy zasugerował ściągnięcie Piastriego jako pierwszego bowiem komunikat Willa Josepha pierwotnie nakazywał Anglikowi zjechać.
“Czy chcecie najpierw ściągnąć drugi samochód?” – zapytał Norris, a inżynier przystał na to. Norris jednak upewniał się, że nie straci na tym. “Tylko gdy nie podetnie mnie. W przeciwnym wypadku ja zjeżdżam pierwszy” – powiedział Lando i dostał zapewnienie, że “nie będzie podcięcia”.
Do podcięcia jednak doszło – wszystko za sprawą bardzo powolnego pit-stopu Norrisa. Mechanicy mieli problem z dokręceniem lewego koła u kierowcy McLarena. Na wyjeździe Norrisa z boksów, inżynier powiedział Piastriemu o tym, że Lando miał wolny pit-stop i może być blisko między nimi na wyjeździe.
Gdy tylko Lando wrócił na tor, McLaren polecił swoim kierowcom zamianę pozycji.
“Oscar, to trochę jak Węgry w ubiegłym roku. Zjechaliśmy w tej kolejności ze względów zespołowych. Proszę przepuść Lando i możecie się ścigać” – usłyszał Piastri.
“Ale… mówiliśmy, że wolny pit-stop to część ścigania. Nie rozumiem, co się zmieniło. Ale jeżeli naprawdę tego chcecie to zrobię to” – odpowiedział Piastri, który otrzymał instrukcję jak przepuścić Lando.
Here’s the McLaren team radio moment 📻🔊#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/IwU1ozOYvg
— Formula 1 (@F1) September 7, 2025
Komentarze
Kierowcy McLarena po wyścigu oczywiście byli pytani o tę sytuację. Lando Norris powiedział, że w żadnym momencie nie miał wątpliwości, że Oscar Piastri go przepuści.
“To było coś, o czym zadecydowaliśmy jako zespół. Na to się wszyscy zgodziliśmy. Gdyby stało się odwrotnie, zrobilibyśmy identycznie. Oczywiście nie chcę żeby to się rozgrywało w ten sposób, nie planuję tego i nie chcę wygrywać, zajmować 2. czy 3. miejsca w ten sposób. Ale to najbardziej sprawiedliwa sprawa” – powiedział Norris po wyścigu.
“To nie była moja wina, to nie była wina Oscara – to był błąd zespołu, które się zdarzają. Wiem, że to nie wygląda najlepiej, nie chciałem tego, ale to najbardziej sprawiedliwy sposób w stosunku kierowca – kierowca” – dodał Lando.
W podobnym tonie wypowiadał się Oscar Piastri.
“Były wyraźnie solidne powody by zamienić się pozycjami. Lando zakwalifikował się z przodu, był przede mną przez cały wyścig więc rozumiem. Są to jednak pewne rzeczy, które musimy przedyskutować. Jeżeli zespół mnie o coś prosi to będę tego słuchał. Na pewno jeszcze się temu przyjrzymy, ale to nie było coś, o czym byśmy wcześniej nie rozmawiali” – powiedział Oscar.
Dumny z postawy ekipy i kierowców był szef McLarena, Andrea Stella.
“Zacznijmy od tego, że ta decyzja nie miała żadnego związku z tym, co wydarzyło się w Holandii. To zupełnie niezależne od DNF-u Lando na Zandvoort. Dziś zaczynając sekwencję pit-stopów, ściągnęliśmy Oscara jako pierwszego, ale z wyraźną intencją, że nie będziemy musieli zamieniać pozycji. Niestety włączył się nieprzewidziany czynnik w postaci wolnego pit-stopu Lando” – wyjaśniał Stella.
“Pomyśleliśmy, że sprawiedliwą rzeczą będzie przywrócenie pozycji, które mieliśmy przed pit-stopami. Jestem pewien, że Oscar będzie się czuł z tym komfortowo – tak jak podczas wyścigu. W ten sposób ponownie pokazaliśmy wartości i zasady, które mamy w McLarenie” – dodał.
Na podstawie: f1.com, racefans.net
