KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Węgier

GP Belgii

122A2475

Kacper Sztuka po 6. rundzie Eurocup-3: Różnice w czołówce nie są duże



Kacper Sztuka wciąż liczy się w walce o mistrzowski tytuł w serii Eurocup-3! Polski kierowca ma za sobą słodko-gorzki “weekend” wyścigowy na belgijskim torze Spa-Francorchamps. Kluczowe okazały się 4. pozycja w pierwszym wyścigu i punkt za najszybsze okrążenie w drugim.

„Weekend” wyścigowy na belgijskim torze był jedynym w swoim rodzaju. Kierowcy rywalizowali w czwartek i piątek. W trakcie pierwszego dnia odbyły się dwie sesje testowe i jedna treningowa. Kluczowy był jednak drugi dzień zmagań. Dwie sesje kwalifikacyjne i dwa wyścigi w krótkim odstępie czasu były niemałym wyzwaniem dla wszystkich ekip.

Kacper kwalifikacje mógł zaliczyć do udanych. W pierwszej sesji był trzeci, a w kolejnej piąty, co dawało dobre pozycje wyjściowe w walce o sporą zaliczkę punktową. W pierwszym wyścigu zawodnicy zmagali się ze zmiennymi warunkami atmosferycznymi. Rywalizację rozpoczęto na suchej nawierzchni, ale zaledwie kilka minut później na tor Spa-Francorchamps spadły pierwsze krople deszczu. Opady były na tyle intensywne, że szybkie przeschnięcie nawierzchni było niemożliwe. Sędziowie zdecydowali się na wywieszenie czerwonej flagi, gdy Kacper znajdował się na 4. miejscu.

„Mieliśmy dobre tempo w dzisiejszych kwalifikacjach. Dało to trzecią i piątą pozycję w bardzo trudnych warunkach. W pierwszym wyścigu było sporo walki, do tego opady deszczu, przez które wyścig musiał zostać zatrzymany. Czwarta pozycja na koniec dała bardzo dobre punkty” – zauważył Kacper, który po pierwszym wyścigu wskoczył nawet na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.

 

Drugi wyścig był już mniej szczęśliwy. Kluczowa okazała się końcówka. Gdy zegar pokazywał nieco ponad 4 minuty + 1 okrążenie, doszło do incydentu, w który uwikłany był niestety Kacper. W zakręcie numer 1 o piąte miejsce walczyła dwójka kierowców – Alexander Abkhazava i Maciej Gładysz. Pojedynek skończył się pechowo dla polskiego kierowcy z MP Motorsport – uszkodził bolid. Kacper próbując wyminąć go został trafiony w prawe tylne koło, co doprowadziło do awarii zawieszenia.

„Drugi wyścig przyniósł sporo walki i kontaktów. Niestety, przez ostatni z nich musiałem wycofać się z rywalizacji. Pozytywem jest na pewno punkt za najszybsze okrążenie. Bierzemy 4. miejsce z pierwszego wyścigu i jeden punkt z drugiego. Różnice w czołówce nie są duże. Drugie i trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej są blisko. Walczymy dalej! Jeszcze dwie rundy przed nami! Dziękuję moim sponsorom – Grupie Orlen i Akademii Motorsportu, Extral Aluminium, Grupie Polskie Górnictwo Skalne i DL Logistics – bez ich wsparcia nie mógłbym teraz bić się o mistrzowski tytuł w Eurocup-3” – zakończył Kacper.

Kolejna runda już za dwa tygodnie w hiszpańskim Jerez. Oto klasyfikacja Eurocup-3:

MiejsceKierowcaZespółPunkty
1Mattia ColnaghiMP Motorsport256
2Valerio RinicellaMP Motorsport203
3Kacper SztukaCampos190
4Ernesto RiveraCampos176
5Jesse CarrasquedoCampos135
6Jules CarantaCampos115
7Maciej GladyszMP Motorsport102
8James EgoziPalou Motorsport97
9Enzo TarnvanichkulCampos95
10Andrés CárdenasMP Motorsport68
11Emerson FittipaldiMP Motorsport59
12Alexander AbkhazavaMP Motorsport47
13Garret BerrySainteloc44
14Francisco MacedoCampos35
15Michael BelovAllay Racing18
16Yani StevenheydensGRS12
17Kai DaryananiMP Motorsport10
18Oscar WurzDrivex4
19Juan CotaMP Motorsport2
20Isaac BarashiPalou Motorsport1
21Lenny RiedPalou Motorsport0
22Alessandro FamularoDrivex0
23Emil HellbergAllay Racing0
24Linus HellbergAllay Racing0
25Preston LambertDrivex0
26Alceu FeldmannPalou Motorsport0
27Wiktor DobrzanskiDrivex0
28Lorenzo CastilloSainteloc0
29Zack ScoularPalou Motorsport0
30Luciano MoranoPalou Motorsport0

Na podstawie informacji prasowej



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Węgier

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 24 lipca:
godz. 13:30 – 1. Trening
godz. 17:00 -2. Trening

Sobota, 25 lipca:
godz. 12:30 – 3. Trening
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 26 lipca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

Lone Star Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi