Jeżeli mamy szukać pozytywnych zaskoczeń sezonu 2025 to z pewnością jednym z nich będzie Sauber. Statystyki ekipy z Hinwil po pierwszej części sezonu 2025 wyglądają bardzo dobrze.
Zespół
Raczej nikt przed sezonem nie liczył na drastyczną poprawę formy Saubera. Ostatnia ekipa poprzedniego sezonu (zaledwie 4 punkty) zmieniła jednak całkowicie swój skład i przez to przyglądaliśmy się jej z większym zaciekawieniem. Nie ma wątpliwości, że zmiana zawodników wyszła Sauberowi na dobre.
Sauber nie zawodzi również jeżeli chodzi o tempo. Co więcej, jego forma wciąż rośnie i w ostatnich rundach jest jednym z najmocniejszych ekip środka stawki.
Wygląda na to, że zespół jest dobrze zarządzany i rozwijany i to z pewnością dobry prognostyk dla Audi, które wejdzie w miejsce Saubera od sezonu 2026.
Moja ocena: 8/10
Kierowcy
Nico Hulkenberg
Niemiecki kierowca nadal w pewnych aspektach jest zagadką. Wielki, ale niespełniony dotąd talent, niedawny rekordzista liczby wyścigów bez podium i przyszły kierowca fabrycznego Audi z 3-letnim kontraktem.
Nico w tym roku ma dwa oblicza – kwalifikacyjne i wyścigowe. W tym pierwszym jest… fatalny. Hulkenberg w czasówkach wyraźnie przegrywa z absolutnym debiutantem, kimś, kto przed tym sezonem nie miał nawet testów w bolidzie Formuły 1.
Bardzo odległe pozycje startowe utrudniają Nico jazdę wyścigową, w której… radzi sobie świetnie. Zazwyczaj przebija się w okolice pierwszej 10-tki. W niedziele oglądamy innego Nico – takiego, który nawet potrafi przebić się na podium.
Moja ocena: 7/10
Gabriel Bortoleto
Zazwyczaj komuś, kto rok po roku wygrywał Formułę 3 i Formułę 3, towarzyszy na początku kariery w F1 wielkie zainteresowanie. Tak było z George Russellem czy Oscarem Piastrim. Ale w przypadku Bortoleto było inaczej. W cieniu innych transferów oraz debiutu w ostatniej ekipie stawki, Gabriel zaczął jeździć.
I wychodzi mu to coraz lepiej! W kwalifikacjach radzi sobie znakomicie. Aż 8 razy pokonał Hulkenberga i bez problemu można mu tu przyznać 10/10.
W wyścigach na początku było nieco gorzej. Brakowało doświadczenia i objeżdżenia, ale im dalej w las tym jest lepiej. I trudno dziwić się słowom Fernando Alonso, który określa Gabriela mianem “generacyjnego talentu”. To fakt.
Moja ocena: 9/10
Statystyki
Miejsce w generalce: 7.
Punkty: 51
Najwyższa pozycja na starcie: 6.
Najwyższa pozycja w wyścigu: 3.
Wizyty w Q3: 3
Odpadnięcie w Q1: 16
| Nico Hulkenberg | Gabriel Bortoleto | |
|---|---|---|
| Pozycja | 9 | 17 |
| Punkty | 37 | 14 |
| Pole position | 0 | 0 |
| Zwycięstwa | 0 | 0 |
| Podia | 1 | 0 |
| Najwyższa pozycja w wyścigu | 3 | 6 |
| Najwyższa pozycja na starcie | 11 | 7 |
| Wyżej w wyścigu | 9 | 5 |
| Wyżej w kwalifikacjach | 6 | 8 |
| Sektory kwalifikacji | 25 | 17 |
| Lepszy czas wyścigu | 9 | 5 |
| Wizyty w Q3 | 0 | 3 |
| Odpadnięcie w Q1 | 9 | 7 |
| Średnia pozycja na starcie | 15,86 | 14,28 |
| Średnia pozycja na mecie | 11,15 | 14,42 |
| Ukończone wyścigi | 13 | 11 |
| Udane wyprzedzenia | 60 | 10 |
| Przejechane kilometry | 4211 | 3719 |
| Koszty dla zespołu | $0,667 mln | $0,092 mln |
| Zarobki | $5 mln | $2 mln |
Waszym zdaniem
Jak oceniasz postawę Saubera w pierwszej części sezonu 2025?
Czy według Ciebie Sauber zmieni swoje miejsce w klasyfikacji konstruktorów w sezonie 2025?
Czy według Ciebie pozycja zespołu w klasyfikacji generalnej odzwierciedla potencjał jego bolidu?
Jak oceniasz postawę Nico Hulkenberga w pierwszej części sezonu 2025?
Jak oceniasz postawę Gabriela Bortoleto w pierwszej części sezonu 2025?
Share your Results:
Oceniliście RB
Racing Bull to najwyżej oceniona przez Was ekipa z dotychczasowych głosowań.
| M | Zespół | Średnia |
|---|---|---|
| 1 | Sauber | 7,61 |
| 2 | Williams | 7,48 |
| 3 | RB | 6,16 |
| 4 | Haas | 4,65 |
| 5 | Aston Martin | 4,59 |
| 6 | Red Bull | 3,78 |
| 7 | Alpine | 2,67 |
Aż 69% z Was uważa, że ekipa awansuje w klasyfikacji generalnej konstruktorów. 6% uważa, że tak nie będzie, 13% uważa, że zostaną na obecnym miejscu.
Według 43% z Was pozycja ekipy wśród konstruktorów odzwierciedla potencjał bolidu RB. Według 44% ekipa opowinna być wyżej, a tylko 2% z Was uważa, że zasługują na niższą pozycję.
Isack Hadjar został najwyżej ocenianym przez Was kierowcą w tej części sezonu. Całkiem wysoko wypadł również Liam Lawson.
| Miejsce | Kierowca | Średnia |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 8,76 |
| 2 | Alex Albon | 8,1 |
| 3 | Nico Hulkenberg | 7,68 |
| 4 | Gabriel Bortoleto | 7,64 |
| 5 | Isack Hadjar | 7,43 |
| 6 | Fernando Alonso | 6,80 |
| 7 | Liam Lawson w RB | 5,75 |
| 8 | Oliver Bearman | 5,72 |
| 9 | Pierre Gasly | 5,61 |
| 10 | Esteban Ocon | 5,27 |
| 11 | Carlos Sainz | 5,18 |
| 12 | Lance Stroll | 5,13 |
| 13 | Yuki Tsunoda w RB | 4,39 |
| 14 | Jack Doohan | 3,55 |
| 15 | Yuki Tsunoda w Red Bullu | 3,32 |
| 16 | Liam Lawson w Red Bullu | 3,32 |
| 17 | Franco Colapinto | 2,65 |


