KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Węgier

GP Belgii

2025 Saudi Arabian Grand Prix, Saturday - LAT Images

Max przyznaje, że spotkał się z Wolffem. Austriak mówi o relacji z Verstappenami



Nie ma już wątpliwości, że podczas przerwy letniej w Formule 1 doszło do spotkania Maxa Verstappena z Toto Wolffem – przyznał to sam kierowca.

O potencjalnym transferze Maxa Verstappena do Mercedesa mówiło się przez niemal całą pierwszą część sezonu. Słabe wyniki Red Bulla, konflikt w zespole oraz wizja mocnego auta Mercedesa w 2026 roku sprawiły, że Holender może zdecydować się na przenosiny do Brackley.

Ostatecznie do transferu nie doszło i Verstappen zostanie w Red Bullu, a Mercedes niebawem potwierdzi brak zmian w składzie na przyszły rok.

Długa historia

 

Toto Wolff pytany w Holandii o swoje próby pozyskania Verstappena, sięgnął do historii.



“Znam Josa i Maxa od dłuższego czasu. Relacja z Josem była zawsze przyjemna. Jesteśmy z tej samej generacji, mieliśmy to samo g*wniane wychowanie. Poznałem ich w 2014 roku, gdy rozmawialiśmy o dołączeniu do Mercedesa. Nie mieliśmy jednak wtedy miejsca bo mieliśmy Nico i Lewisa. Zaoferowałem im więc darmowe miejsce w Formule 2 i gwarancję miejsca w Formule 1 w kolejnym roku. A gdybyśmy mu nie dali miejsca, byłby wolny” – powiedział Wolff.

“Wtedy jednak wkroczył Helmut i dał mu miejsce” – dodaje Toto.

Kolejne lata były dość burzliwe z kulminacją w 2021 roku, który był najgorszym w naszej relacji. To wymknęło się wtedy spod kontroli. Emocje wzięły górę, każdy złapał obsesję własnej perspektywy i było trudno” – mówi Wolff.

“To spowodowało pewien kryzys, ale potem wszystko się uspokoiło, mieliśmy pewne rozmowy oczyszczające atmosferę w ubiegłym roku. Odbyłem z Josem pewne rozmowy w Singapurze i od tamtego czasu jesteśmy w dobrych relacjach. Gdzie nas one zaprowadzą w przyszłości? Ja jestem naiwną i lojalną osobą” – dodaje Wolff.

Jednocześnie szef Mercedesa docenia swój obecny skład i wie, że nie byłoby mu łatwo pożegnać się z którymś z obecnych kierowców.



“George jest z nami od 17. roku życia, robi dobrą robotę, dostarcza wyniki lepsze niż stać na to samochód. No i mamy Kimiego, który jest naszym długoterminowym zakładem. Musimy dać mu czas na rozwój” – mówi Wolff.

A dlaczego ostatecznie Verstappen nie dołączył do Mercedesa? Według Wolffa chodzi o uczciwość.

“Max miał swoje powody by zostać w Red Bullu. Powiedział, że jest im to winien i nie może uciekać z zespołu w pierwszym momencie, w którym ekipa ma problemy” – mówi Toto.

“Sprawy się posypały u nich teraz, ale kto wie, co przyniesie przyszłość. On wykazuje się uczciwością wobec swojego zespołu i ważne jest, by czymś takim się wykazywać” – dodaje szef Mercedesa.



Max potwierdza

 

Przed kilkoma tygodniami sporo mówiło się o spotkaniu na Sardynii Wolffa i Verstappena, podczas którego mieli oni toczyć ostateczne rozmowy w sprawie przyszłości Maxa.

Pierwotnie faktowi spotkania zaprzeczał Wolff, tłumacząc, że media i kibice rozdmuchują wszystko, nawet fakt, że ktoś spędza wakacje blisko siebie.

Teraz jednak można już skończyć z tajemnicami bowiem Max Verstappen przyznał, że do spotkania doszło.

“To nie jest sekret. Poszliśmy nawet na lunch z Toto i jego rodziną. Według mnie to całkowicie dozwolone” – powiedział Max, cytowany przez ESPN.

Na podstawie: racingnews365.com, ESPN



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Węgier

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 24 lipca:
godz. 13:30 – 1. Trening
godz. 17:00 -2. Trening

Sobota, 25 lipca:
godz. 12:30 – 3. Trening
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 26 lipca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

Lone Star Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi