KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Spa WEC

6h Spa WEC

F1 - MONACO GRAND PRIX 2025

Vasseur: Lewis czasem wyolbrzymia problemy i tylko pogarsza sytuację



Według szefa Ferrari, Frederica Vasseura, drobne różnice między Lewisem Hamiltonem a Charlesem Leclerckiem mogą być przez niego wyolbrzymiane.

Wydarzenia na Hungaroring i wypowiedzi Lewisa Hamiltona z Węgier nadal wywołują spore dyskusje. Kierowca Ferrari twierdził, że “jest bezużyteczny” i był bardzo zawiedziony swoją postawą. Powstały nawet pytania, czy będzie dalej jeździł w tym sezonie.

Szef Ferrari, Frederic Vasseur podkreślił, że aby pomóc zespołowi rozwiązać problemy, Hamilton musi zachować spokój bo inaczej tylko pogarsza sytuację.

“Biorąc pod uwagę fakt, że zrobił już kroki w dobrym kierunku, nie może pozwolić, żeby takie wydarzenia jak w Budapeszcie ściągnęły go w dół” – mówi Vasseur.

 

“Lewis jest bardzo samokrytyczny, jest bardzo ekstremalny w swoich reakcjach. Czasem jest zbyt ostry dla samochodu i dla siebie. Chce wycisnąć jak najwięcej z siebie i wszystkich w zespole. Trzeba zachować spokój i wytłumaczyć mu, że w Q2 był tylko 0,1 sekundy za Charlesem Leclerckiem, który potem zdobył pole position. To nic takiego. Wiadomości, które wysyła swoimi wypowiedziami, tylko pogarszają sprawę” – dodaje szef Ferrari.

Vasseur zaznacza jednak, że Lewis nadal jest w 100% profesjonalistą i mocno przykłada się do pracy.

“Jest taki tylko w rozmowach z mediami. Gdy przychodzi na briefingi z inżynierami, zazwyczaj jest znów spokojny. Dla mnie, to nie jest duży problem. Wymaga wiele. Od innych, ale również od siebie. Mogę z tym żyć” – mówi Vasseur.

Przy okazji Vasseur wspomniał o innym kierowcy, który również wykazywał się pełnym profesjonalizmem.

 

“Nico Hulkenberg był taki sam kiedy jeździł dla mnie w Formule 3. Wymagał okropnie dużo od zespołu, ale jednocześnie sam przychodził o 6:30 rano na tor” – mówi Vasseur.

Z czego według szefa Ferrari biorą się różnice pomiędzy Lewisem Hamiltonem a Charlesem Leclerckiem?

“Nie są duże, one tylko tak wyglądają. Czasem jeżeli system hamowania nie jest dokładnie taki, jaki lubi kierowca, robi się z tego dziesiąta część sekundy. A taka różnica potrafi zrujnować ci weekend. To może być różnica między wejściem do Q3, a odpadnięciem w Q2” – mówi Vasseur.

Na podstawie: planetf1.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Kanady

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 22 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 23 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 24 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi