KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Belgii

6h Sao Paulo

Scanes Verstappen

Były trener Verstappena zdradza jego etykę pracy



Być może Max Verstappen sprawia czasem wrażenie kierowcy, który luźno podchodzi do swoich wyścigowych przygotowań, jednak wygląda na to, że dba o każdy detal gdy walka toczy się o najwyższe cele.

Czterokrotny mistrz świata nie słynie z atletycznej figury, zdarza mu się jeździć w symulatorze do późna przed wyścigami, a ostatnio zdradził, że odpuszcza track walki.

Gdy jednak trzeba Verstappen wykorzystuje wszystkie możliwe środki by przygotować się do wyścigów i nie bazuje tylko na swoich wrodzonych zdolnościach.

“Max często uchodzi za naturalny talent, ale jest przyczyna tego, że wyjeżdża na tor w 1. treningu i od razu jest najszybszy, podczas gdy inni pracują nad ustawieniami” – mówi były trener Maxa, Bradley Scanes w High Performance Podcast.

 

“Chodzi o jego przygotowania do toru, które trwają godzinami w tygodniu poprzedzającym wyścig. Gdy pierwszy raz pojechaliśmy do Arabii Saudyjskiej w 2021 roku, nikt nie radził sobie z torem, a Max uzyskiwał purpurowe sektory jeden za drugim. A to przecież trudny tor” – wspomina Scanes.

W czym tkwił sekret formy Maxa w Dżuddzie?

“Red Bull nie miał nawet wersji tego toru w swoim symulatorze. Max zdołał jakoś znaleźć online kogoś, kto stworzył na jego prywatny symulator nitkę toru w Dżuddzkie. To jest ta etyka pracy, która wyróżnia mistrzów. To był 2021 rok, walka o mistrzostwo, liczył się każdy detal” – mówi trener.

“Co prawda w Arabii nie wygraliśmy z różnych względów, ale można było zobaczyć, jakie tempo ma Max. Jego okrążenie kwalifikacyjne w Q3, byłoby jednym z najlepszych w historii Formuły 1 gdyby się nie rozbił pod koniec” – dodaje Scanes.

Na podstawie: racingnews365.com
fot. Red Bull Content Pool



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Belgii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 17 lipca:
godz. 13:30 – 1. Trening
godz. 17:00 -2. Trening

Sobota, 18 lipca:
godz. 12:30 – 3. Trening
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 19 lipca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

Lone Star Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi