KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Spa WEC

6h Spa WEC

F1 Grand Prix of Hungary - Qualifying

“Być może kierowcy byli zbyt ostrożni”



McLaren upatruje przyczyn “porażki” kwalifikacyjnej do GP Węgier w zmianie warunków, ale szef ekipy zwraca uwagę również na inny aspekt tej sesji.

Oscar Piastri i Lando Norris byli murowanymi faworytami czasówki na Hungaroring, jednak musieli – choć minimalnie – uznać wyższość Charlesa Leclercka.

Obaj zawodnicy McLarena przyznawali po sesji, że są zaskoczeni takim obrotem spraw.

“Patrząc na naszą formę, Charles wykonał znakomitą pracę. Wygląda na to, że ryzykował nieco bardziej w tych warunkach. Kiedy wiatr się zmienił, ostatni sektor stał się jeszcze trudniejszy i niestety nie udało się wszystkiego poskładać. Chcę jutro wygrać, być z przodu. Myślę, że czeka nas ekscytujący wyścig. Myślę, że będziemy mieli lepsze tempo niż Charles” – powiedział Oscar Piastri, który ruszy z pierwszego rzędu.

 

“Myślę, że wiatr dużo zmienił, obrócił się o 180 stopni i każdy zakręt trzeba było pokonywać inaczej. Byłem trochę zaskoczony, że nie udało się pojechać szybciej. Charles był szybki przez cały weekend, choć nie spodziewaliśmy się go tam. Dobrze się spisał, wykonał świetną robotę i jutro trzeba będzie się zaangażować w walkę” – dodaje Lando Norris.

Zawiedziony był tesz szef McLarena, Andrea Stella.

“Cóż, patrząc na formę naszego samochodu w treningach oraz Q1 i Q2, celowaliśmy w pierwszy rząd na starcie. Ale dzisiejsze warunki były dziwne, bardzo zależne od wiatru. Pomiędzy Q2 a Q3 mocno się on zmienił i zapłaciliśmy za to cenę” – powiedział w rozmowie ze Sky Sports.

“Myślę też, że nasi kierowcy byli zbyt ostrożni ponieważ nigdy nie wiadomo, jaka będzie przyczepność w danym zakręcie. Byliśmy więc cztery dziesiąte sekundy wolniejsi niż w Q2, a Leclerc pojechał 0,1 sekundy szybciej i zasługiwał na pole position. Brawa dla niego i Ferrari” – powiedział Andrea Stella.

“W Q3 było bardzo wietrznie, a wiatr kołował. Wszystko zależało od tego, ile ryzyka chcesz podjąć” – dodaje szef McLarena.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Kanady

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 22 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 23 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 24 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi