KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

GP Holandii

GP Węgier

Motor Racing - Formula One World Championship - Emilia Romagna Grand Prix - Race Day - Imola, Italy

Vowles przyznaje: Mamy rozwiązania, które pozwolą nam dojeżdżać do mety



Williams pracuje nad rozwiązaniem swoich kłopotów technicznych by móc lepiej wykorzystywać potencjał auta. Ekipa liczy na punkty w drugiej połowie sezonu.

Po 12 z 24 rund sezonu 2025 zespół z Grove zajmuje 5. miejsce w klasyfikacji generalnej konstruktorów, ale to zasługa przede wszystkim świetnego początku sezonu. Potem było już gorzej.

Tylko w GP Kanady i GP Austrii aż 3-krotnie zdarzyło się, że bolid Williamsa nie ukończył wyścigu z powodu problemów z chłodzeniem. W Austrii Carlos Sainz nie był nawet w stanie ruszyć do wyścigu.

Szef ekipy, James Vowles zdaje sobie sprawę, że ten stan rzeczy nie może trwać dłużej.

 

“Oczywiście nasze osiągi zostały przykryte w kilku tegorocznych wyścigach przez problemy z chłodzeniem. Widać to było szczególnie w Austrii, gdy zmusiły nas one do wycofania się gdy jechaliśmy na bardzo wysokiej pozycji. Na Silverstone wykonaliśmy ogromną pracę w treningach, realizując inny program niż większość zespołów – wszystko po to by rozwiązać problemy z chłodzeniem. W obu autach próbujemy innych rozwiązać” – przyznaje Vowles.

“Mamy już rozwiązania, dzięki którym jesteśmy w stanie dojeżdżać do mety, ale dzieje się to kosztem osiągów. Nie jest to jednak idealne rozwiązanie i zespół pracuje nad tym by dojść do sytuacji, w której osiągi nie będą cierpień” – dodaje szef Williamsa.

Już podczas GP Belgii pojawią się pewne nowości w bolidzie ekipy z Grove, które mają dać szansę walki o punkty.

“Mamy małą aktualizację na Spa i musimy się upewnić, że da nam ona zysk w wyścigach. Nadal jest sporo punktów do zdobycia w końca sezonu i chcemy jak najlepiej egzekwować weekendy i wykorzystać każdą nadarzającą się okazję. Przed nami kilka naprawdę dobrych wyścigów i chcemy w nich osiągnąć wyniki, na które ten samochód zasługuje” – mówi Vowles.

Na podstawie: Motorsport.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Holandii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 21 sierpnia:
godz. 12:30 – Trening
godz. 16:30 -Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 22 sierpnia:
godz. 12:00 – Sprint
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 23 sierpnia:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

Lone Star Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi