KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski
A251304_web_1920

Audi ogłasza sponsora tytularnego



Wiemy już, jaką nazwę będzie nosił zespół Audi w Formule 1. Ekipa ogłosiła dziś swojego sponsora tytularnego – będzie nim Revolut.

Audi wchodzi do F1 w przyszłym sezonie jako zespół fabryczny i będzie dysponowało własnymi silnikami. Kierowcami zespołu będą na pewno Nico Hulkenberg oraz prawdopodobnie Gabriel Bortoleto.

Projektem zarządza Mattia Binotto, obecny szef Kick Sauber, a wcześniej Ferrari. Szefem zespołu będzie były dyrektor Red Bulla, Jonathan Wheatley.

Zespół będzie funkcjonował w dwóch głównych lokalizacjach: spółka Audi Formula Racing GmbH, utworzona specjalnie na potrzeby projektu, prowadzi prace nad jednostką napędową w Neuburg an der Donau, natomiast ośrodek w szwajcarskim Hinwil stanie się centrum rozwoju bolidu wyścigowego oraz bazą dla planowania i wszystkich działań związanych z samymi zawodami. Dodatkowo powstanie zaawansowane centrum technologiczne na terenie Wielkiej Brytanii.

 

Dziś ogłoszono sponsora tytularnego zespołu – znaną z sektora finansowego firmę Revolut. Jej marka wejdzie do nazwy zespołu, której dziś jednak nie podano. Jednocześnie Revolut stanie się strategicznym partnerem ekipy, prowadząc zdecydowaną większość operacji finansowych zespołu.

Branding Revoluta pojawi się na bolidzie, kombinezonach, strojach i ściankach, a dla kibiców mają zostać przygotowane dodatkowe atrakcje związane z nowym partnerstwem.

Umowę podpisano na kilka lat, ale jej kwoty nie ujawniono.

Gernot Döllner, prezes zarządu AUDI AG i przewodniczący rady nadzorczej Sauber Motorsport AG: „Audi wkracza do Formuły 1 z jasnym celem: chcemy wykorzystać tę platformę jako technologicznie istotną i ekonomicznie zrównoważoną inwestycję w przyszłość naszej marki. Jesteśmy przekonani o sukcesie tego przedsięwzięcia, do którego podchodzimy realistycznie, z nastawieniem na ciągły rozwój. W firmie Revolut znaleźliśmy partnera, który myśli podobnie. Formuła 1 daje nam globalną scenę, dzięki której razem dotrzemy do nowych odbiorców i wzbudzimy ich zainteresowanie naszymi produktami”.


Jonathan Wheatley, szef przyszłego zespołu Audi F1: „Firma Revolut to partner, który w pełni podziela naszą filozofię innowacyjności i determinacji w dążeniu do celu. To nie tylko zgodność marek – to przemyślany sojusz stworzony po to, by zmieniać oblicze sportów motorowych. Od 2026 roku cyfrowe technologie Revoluta będą wspierać kluczowe obszary naszej działalności. Jednocześnie zrewolucjonizują sposób, w jaki kibice i całe społeczności będą przeżywać naszą przygodę – zarówno na torze, jak i poza nim”.

Nik Storonsky, prezes Revoluta: „To przełomowa współpraca zarówno dla Revoluta, jak i przyszłego zespołu Audi F1. Zmierzamy pełną parą do 100 milionów użytkowników i zaprosimy ich do świata Formuły 1, oferując niezapomniane przeżycia w kluczowym momencie rozwoju tego sportu. Tak jak Revolut zmienia zasady gry w światowych finansach, tak przyszły zespół Audi F1 ma ambicję zrobić to samo w sporcie motorowym. Łączy nas wspólna wizja, globalne aspiracje i nieustępliwość w dążeniu do celu – to partnerstwo pokaże, co naprawdę jest możliwe w Formule 1”.

Pod koniec ubiegłego roku Audi zapewniło sobie dodatkowe środki finansowe do swojego projektu w Formule 1, sprzedając część udziałów w ekipie funduszowi Qatar Investment Authority (QIA).



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Hiszpanii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 5 czerwca:
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:30 – FP2

Sobota, 6 czerwca:
godz. 12:30 – FP3
godz. 14:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 7 czerwca:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi