KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

6h Spa WEC

6h Spa WEC

F1 Grand Prix of Monaco - Previews

Alonso: Newey wychodzi do innego pokoju, gdy zaczynamy mówić o tegorocznym aucie



Jak przyznaje Fernando Alonso, Adrian Newey w Astonie Martinie jest przede wszystkim pochłonięty pracami nad przyszłorocznym bolidem.

Transfer Adriana Neweya do Astona Martina był drugim – po przejściu Lewisa Hamiltona do Ferrari – wydarzeniem sezonu 2024. Genialny konstruktor pracę w Astonie Martinie zaczął dopiero w tym roku, a jego głównym celem było przygotowanie auta na sezon 2026, gdy w życie wejdą nowe regulacje techniczne w Formule 1. Nie wykluczał on jednak, że podpowie w kilku kwestiach przy tegorocznym samochodzie.

Wygląda jednak na to, że Newey nie chce mieć zbyt wiele wspólnego z obecną konstrukcją Astona, która jest bardzo słaba w stosunku do aspiracji brytyjskiej ekipy. Co prawda podczas dwóch tegorocznych wyścigów – w Monako i na Silverstone Newey zameldował się na polach startowych wraz ze swoim słynnym notesem, ale Fernando Alonso mówi, że inżynier nie jest skory do rozmów.

 

“Pracuje, jest bardzo zaangażowany i zmotywowany. Ale prawda jest taka, że gdy pytamy go o ten sezon, jak poprawić coś, to wstaje i wychodzi do innego pomieszczenia. On jest już przełączony na tryb 2026” – mówi Alonso w rozmowie z DAZN.

Alonso dopiero niedawno doszusował w klasyfikacji generalnej kierowców F1 do Lance Strolla, ale jest zadowolony z poprawek, jakie przywozi zespół na kolejne wyścigi.

“Myślę, że zrobiliśmy krok naprzód. Samochód według mnie był trochę lepszy. Dane pokazują, że jest poprawa. W niektórych partiach toru łatwiej ją dostrzec, w innych trudniej. W dzisiejszej stawce, gdy mamy 6 bolidów w odstępie 2-3 dziesiątych sekundy, każda dziesiąta sekundy poprawy się liczy. Nie jesteśmy zadowoleni tym, że utknęliśmy w środku stawki, ale robimy kroki naprzód” – dodaje Hiszpan.

Na podstawie: motorsport.com



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Kanady

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 22 maja:
godz. 18:30 – FP1
godz. 22:30 – Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 23 maja:
godz. 18:00 – Sprint
godz. 22:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 24 maja:
godz. 22:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi