Powiedzieć, że Lewis Hamilton zalicza trudny start swojej przygody z Ferrari to jak nic nie powiedzieć. Co jest tego przyczyną?
Przejście Lewisa Hamiltona z Mercedesa do Ferrari było najbardziej komentowanym ruchem transferowym przed sezonem 2025, a samemu pojawieniu się siedmiokrotnego mistrza świata w Maranello towarzyszyła wielka pompa.
Niestety, wyniki na torze Lewisa Hamiltona są słabe. Poza błyskiem w sprincie w Chinach notuje on raczej rozczarowujące występy, regularnie przegrywając z Charlesem Leclerckiem. Wielokrotnie da się słyszeć z jego ust, że “to była jedna z najgorszych sesji w jego karierze”. Była też wypowiedź, że potrzebowałby “przeszczepu mózgu” aby szybko przystosować się do bolidu Ferrari.
Co zatem różni bolidy Ferrari i Mercedesa?
“Trudno to wytłumaczyć. Chodzi o charakterystykę pokonywania zakrętów, balans w zakrętach, wysokość jazdy. Różnic jest sporo” – mówi Hamilton w rozmowie z racingnews365.
“Samochód jest bardzo miękki. Kiedy byłem w Mercedesie, auto było bardzo sztywne, jeździliśmy nisko i na bardzo sztywnych ustawieniach żeby łapać jak najwięcej siły docisku. Tu wszystko jest inne. Skręt kół, to jak zachowuje się silnik…” – dodaje Anglik.
Nie bez znaczenia jest właśnie ten ostatni element. Lewis Hamilton po raz pierwszy w swojej karierze musi jeździć z innym silnikiem za plecami niż Mercedes.
“Hamowanie silnikiem… Wcześniej nigdy nie musiałem używać hamowania silnikiem. Wszystkie te komponenty sprawiają, że czas na przystosowanie się jest duższy, ale cieszę się odkrywaniem wszystkiego i przyzwyczajaniem do tego” – dodaje Lewis.
Na podstawie: racingnews365.com
fot. Scuderia Ferrari Press Office
