KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

F1 Grand Prix of Monaco - Qualifying

Fenomenalne kwalifikacje w Monako. Wygrał ten, który najbardziej tego potrzebował



Właśnie za takie sesje kochamy Grand Prix Monako. Trzeba przyznać, że kwalifikacje w Księstwie stały na fenomenalnym poziomie. Kogo trzeba za nie pochwalić?

Wyniki

 

Wyniki kwalifikacji GP Monako F1 2025

Skrót



 

Czasy sektorów

sektory kwalifikacji monako f1 2025

Najwyższe prędkości



Prędkości Monako F1 2025

Pojedynki zespołowe w kwalifikacjach

KWALIFIKACJE
McLarenLando Norris1311Oscar Piastri
FerrariCharles Leclerc195Lewis Hamilton
Red BullMax Verstappen220Yuki Tsunoda
MercedesGeorge Russell213Andrea Kimi Antonelli
Aston MartinFernando Alonso240Lance Stroll
AlpinePierre Gasly135Franco Colapinto
Haas Esteban Ocon1014Oliver Bearman
RBIsack Hadjar166Liam Lawson
WilliamsAlexander Albon914Carlos Sainz Jr.
SauberGabriel Bortoleto1212Nico Hülkenberg
Alpine Jack Doohan15Pierre Gasly
Red Bull RacingMax Verstappen20Liam Lawson
RBIsack Hadjar11Yūki Tsunoda

Wypowiedzi

 

“Było bardzo intensywnie, jak zawsze tutaj. Trochę mi przypominało ostatni rok. Pierwsze okrążenie dobre, a potem błąd w szykanie przy basenie. Lando zrobił lepszą robotę, gratulację dla niego. Z tego miejsca i tak jestem w miarę zadowolony bo wcześniej to był bardzo chaotyczny weekend w moim wykonaniu, jeden z najtrudniejszych w całej karierze. Miałem duże problemy z wejściem w rytm więc ten wynik jest niezłym rezultatem. Jesteśmy w dobrej sytuacji przed jutrem i zobaczymy, co się wydarzy” – mówi Oscar Piastri.

“Zawsze można zrobić coś lepiej, ale myślę, że dziś osiągnęliśmy najlepszy wynik, na jaki było nas dziś stać. Szkoda pierwszego okrążenia bo ono daje pewność siebie przed drugim przejazdem. Tego zabrakło, miałem tłok w środku. Wycisnęliśmy jednak maksimum, mamy pierwszy rząd, ale jutro będzie trudno objąć prowadzenie. Lubię tory uliczne, lubię iść all-in, podejmować ryzyko. Na papierze myśleliśmy, że będzie to trudny weekend, dla nas, ale nie jest źle” – podsumowuje Charles Leclerc.

 

“Długo czekałem na to pole position, czuję się dobrze. To chyba najtrudniejszy tor jeżeli chodzi o takie osiągnięcie. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego wyniku, z pokonania lokalnego bohatera. Zespół wykonał dziś fantastyczną pracę, trzymaliśmy się naszych założeń podczas kwalifikcji, dotyczących liczby wyjazdów, to była optymalna dla nas droga. Zachowanie tu pełnej koncentracji przy jednoczesnym szukaniu czasu jest tu trudnym zadaniem, trzeba więcej ryzykować. Mi udało się bardzo dobrze poskładać to okrążenie. Nie mam pomysłu na jutro, cieszę się wynikiem póki co i dziś wieczorem będziemy przygotowywać się na jutro” – dodał Lando Norris.

Ode mnie

 

Nie było poważnych wypadków, nie było chaosu, ale była cudowna walka i rekordy toru. I o to chodziło, bo można spodziewać się, że chaos i wypadki dostaniemy jutro.

Bardzo cieszę się ze zwycięstwa Lando Norrisa w tych kwalifikacjach. Niekoniecznie dlatego, że jestem fanem tego kierowcy, a raczej dlatego, że źle się patrzyło na brak pewności siebie u niedawnego lidera McLarena. Jego dobra forma i pewność siebie mogą nam dać nic więcej tylko więcej emocji w kolejnych wyścigach. Lando Norris jeszcze nie powiedział ostatniego słowa.

 

Trzeba powiedzieć, że Lando wygrał te kwalifikacje dość zdecydowanie i jutro jest faworytem rywalizacji. Z jednym “ale”, o którym napiszę niżej.

Zaskoczony jestem tym, co zrobił Charles Leclerc i ogólnie formą Ferrari. Oczywiście Charles to specjalista jednego kółka w Monako, ale ich forma kwalifikacyjna ostatnio nie była wysoka. Ferrari jest jednak mocne na tym torze “historycznie” i dziś to pokazali. I choć nie spodziewam się, by jutro mieli szansę na wygraną bo deficyt w tempie wyścigowym jest spory, to bardzo cieszę się z czerwonego bolidu w pierwszym rzędzie. Niezłe kwalifikacje pojechał też Hamilton, ale jednocześnie ma już z Leclerckiem bilans 1-7 w czasówkach.

Max Verstappen dopiero z piątym czasem. Chyba więcej w Red Bullu nie było dziś potencjału, co pokazuje nie tylko wynik Maxa, ale też Tsunody oraz kierowców RB. Hadjar dziś tylko ćwierć sekundy za Verstappenem. Maxa jednak nigdy nie można skreślać.

W Q3 dziś 6 ekip i o ile Williams na P10 nie jest zaskoczeniem, to pozycje RB oraz Ocona są dużymi niespodziankami. Podobnie jak 7. miejsce Alonso, ale z drugiej strony Monako to tor, na którym różnicę robi kierowca. No i zrobił bo Lance Stroll (choć pechowo) na P19. Brawa dla Isacka, Fernando, Estebana i Liama.

W przypadku Tsunody liczyłem na więcej, ale wynik Maxa trochę Japończyka usprawiedliwia.

 

Absolutny dramat przeżył dziś Mercedes. Najpierw minimalny błąd Antonellego spowodował duże konsekwencje, a potem Russell doświadczył kosztownej awarii. I choć Mercedes nie miał tempa w ten weekend, to raczej można zakładać, że byliby wyżej. Ale przynajmniej ich przebijanie się powinno dać nam jutro emocje.

Najważniejsza będzie jutro jednak strategia. A w tym aspekcie McLaren wygląda chyba najsłabiej z czołówki. To może być chaotyczny wyścig, w którym trzeba będzie podejmować decyzje szybko. A w McLarenie jest z tym problem bo chcą być świętsi od papieża i dawać zawsze kierowcom równe szanse. Jutro to się może nie udać. Trzeba rozdzielić strategię i dawać aktualnemu liderowi największe szanse na zwycięstwo.

Właśnie ze względu na strategię nie wykluczałbym jutro zwycięstwa Maxa Verstappena. Red Bull ma dobre tempo i bardzo mocny dział strategii. Pomóc może również Tsunoda w drugiej części stawki.

W przypadku Ferrari można liczyć na ich szybkie zmiany opon, ale co ze strategią? Tego nikt nie wie.

Waszym zdaniem…

 

Zapraszam do odpowiedzi na kilka pytań przed jutrzejszym wyścigiem:

 

Kto wygra GP Monako?

Czy w wyścigu będzie czerwona flaga?

Ile razy będziemy mieć neutralizację/wirtualną neutralizację?

Czy nowa zasada dotyczącą opon poprawi atrakcyjność wyścigu?

Kto wygra Monako
Dziękuję za głosowanie!

Share your Results:

Początek wyścigu jutro o godz. 15:00. Już teraz zapraszam na relację live, a wcześniej wyścig główny Formuły 3 z Romanem Bilińskim startującym z 2. pola.



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi