To może być deszczowy wyścig! Co jeszcze warto wiedzieć przed rywalizacją Formuły 1 w Grand Prix Japonii 2025. Przeczytajcie zapowiedź!
Harmonogram
Piątek, 4 kwietnia:
godz. 7:00 – 7:45 – Trening Ferrari Challenge
godz. 4:30 – 5:30 – 1. Trening Formuły 1
godz. 6:00 – 6:45 – Trening Porsche Carrera Cup Japan
godz. 8:00 – 9:00 – 2. trening Formuły 1
godz. 9:30 – 10:00 – Kwalifikacje Ferrari Challenge Japan
Sobota, 5 kwietnia:
godz. 3:20 – 3:50 – Kwalifikacje Porsche Carrera Cup Japan
godz. 4:30 – 5:30 – 3. trening Formuły 1
godz. 6:30 – 6:45 – Pierwszy wyścig Ferrari Challenge Japan
godz. 8:00 – 9:00 – Kwalifikacje Formuły 1
godz. 10:00 – 10:35 – 1. wyścig Porsche Carrera Cup Japan
Niedziela, 6 kwietnia:
godz. 2:45 – 3:20 – Drugi wyścig Ferrari Challenge Japan
godz. 4:00 – 4:35 – Drugi wyścig Porsche Carrera Cup Japan
godz. 5:00 – 5:20 – Parada kierowców F1
godz. 7:00 – 9:00 – Wyścig Formuły 1
Program TV
Pełny harmonogram transmisji znajdziecie tutaj.
Zarówno Formułę 1 jak i Formułę 2 i Formułę 3 można oglądać w Eleven Sports (tylko tu z polskim komentarzem) lub F1 TV Pro.
Pakiet miesięczny F1 TV Pro to koszt €7.49 i zakupicie go tutaj z blogowego linka partnerskiego.
O torze
Tor Suzuka liczy sobie 5807 metrów i jest jednym z dłuższych w kalendarzu. Wyścigi Formuły 1 odbywają się na nim od 32 lat. Najdłuższa prosta liczy 994 metry, a kierowcy osiągają na niej 337 km/h. Średnia prędkość, z jaką pokonywane jest okrążenie to 223 km/h. Rekordzistą okrążenia jest Lewis Hamilton, który pokonał nitkę toru podczas wyścigu w czasie 1:30.983 w 2019 roku. W kwalifikacjach w 2017 roku jednak, Sebastian Vettel uzyskał 1:27.064.
Tor wymaga wysokiej przyczepności aerodynamicznej oraz niskiego chłodzenia. Bolidy zużywają tu 1,98 kg paliwa na okrążenie, a kierowcy jadą przez 68% okrążenia z w pełni otwartą przepustnicą. W tym roku kierowcy pokonają 53 okrążenia, co złoży się na dystans 307,47 km.
Na torze znajduje się tylko 1 strefa DRS. W ubiegłym roku mieliśmy tu 81 manewrów wyprzedzania.
Zmiany na torze w porównaniu z 2024 rokiem:
– Nowy asfalt od zakrętu 1 do zakrętu 8
– Żwir został wysypany za podwójnymi krawężnikami w zakrętach 2, 8. i 9.
– Podwójny krawężnik w zakręcie 9.
– Zmiany białej linii i dodanie niebieskiej linii w zakrętach 1, 2, 8, 9, 14. i 15.
Grand Prix Japonii odbywa się od 1976 roku, ale z przerwami. Dwie pierwsze edycje odbyły się na torze Fuji, a od 1987 roku kierowców do 2006 roku gościł tor Suzuka. Potem mieliśmy dwa lata toru Fuji i znów powrót do Suzuki. Więcej historii toru Suzuka i GP Japonii przeczytacie tutaj.
Tor Suzuka jest jedynym torem w kalendarzu F1, który kształtem przypomina „Ósemkę”. Suzuka została zbudowana przez… Hondę jako tor testowy w 1962 roku. Ferrari wygrywało na Suzuce 5 razy rzędu od 2000 do 2004 roku, ale później nie wygrało już ani razu. Najwięcej zwycięstw w Grand Prix Japonii ma Michael Schumacher. Grand Prix Japonii było wygrywane przez kierowcę startującego z pole position ponad 50%. Więcej statystyk z GP Japonii znajdziecie tutaj.
Występy Roberta Kubicy
Robert Kubica wielokrotnie startował w GP Japonii. Historię jego startów przypomnicie sobie tutaj.
Poprzednio…
Pole position zdobył Max Verstappen i to on wygrał wyścig.
Opony
Na GP Japonii Pirelli zdecydowało się na twardego zestawu swoich mieszanek.
Sędziowie
Dyrektorem wyścigu ponownie będzie Rui Marques, oto sędziowie tego wyścigu:
Pogoda
Upału nie będzie, a do tego rośnie ryzyko deszczu w niedzielę i mają być to opady burzowe.
Klasyfikacje
Klasyfikacja kierowców:
| Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty | Zmiana po ostatnim wyścigu |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris |  | Mclaren Mercedes | 423 | = |
| 2 | Max Verstappen |  | Red Bull Racing | 421 | +1 |
| 3 | Oscar Piastri |  | McLaren Mercedes | 410 | -1 |
| 4 | George Russell | | Mercedes | 319 | = |
| 5 | Charles Leclerc |  | Ferrari | 243 | = |
| 6 | Lewis Hamilton | | Ferrari | 155 | = |
| 7 | Andrea Kimi Antonelli |  | Mercedes | 150 | = |
| 8 | Alex Albon |  | Williams Mercedes | 73 | = |
| 9 | Carlos Sainz |  | Williams Mercedes | 64 | = |
| 12 | Fernando Alonso | | Aston Martin Mercedes | 56 | +2 |
| 11 | Isack Hadjar |  | Visa CashApp RB | 51 | -1 |
| 12 | Nico Hulkenberg |  | Sauber | 51 | -1 |
| 13 | Oliver Bearman | | Haas | 41 | = |
| 14 | Liam Lawson |  | Visa CashApp RB | 38 | = |
| 15 | Esteban Ocon | | Haas | 36 | +1 |
| 16 | Lance Stroll |  | Aston Martin Mercedes | 33 | -1 |
| 17 | Yuki Tsunoda |  | Red Bull | 29 | = |
| 18 | Pierre Gasly | | Alpine | 22 | = |
| 19 | Gabriel Bortoleto |  | Sauber | 19 | = |
| 20 | Jack Doohan | | Alpine | 0 | = |
| 21 | Franco Colapinto | Alpine | 0 | = |
Klasyfikacja konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | Zmiana po ostatnim wyścigu |
|
|---|---|---|---|---|
| 1 |  | McLaren Mercedes | 833 | = |
| 2 |  | Mercedes | 467 | = |
| 3 |  | RedBull Racing RBPT | 451 | = |
| 4 |  | Ferrari | 398 | = |
| 5 |  | Williams Mercedes | 137 | = |
| 6 |  | Visa CashApp RB | 92 | = |
| 7 |  | Aston Martin Aramco Mercedes | 89 | = |
| 8 |  | Haas Ferrari | 79 | = |
| 9 |  | Kick F1 Team | 70 | = |
| 10 |  | Alpine Renault | 22 | = |
Wykorzystanie elementów silnika:
| Kierowca | Zespół | ICE (limit 4) | TC (4) | MGUH (4) | MGUK (4) | ES(2) | CE (2) | Ex (8) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 8 |
| Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 2 | 3 |
| Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
| Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 2 | 3 |
| George Russell | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Lewis Hamilton | Ferrari | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 6 |
| Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Pierre Gasly | Alpine Renault | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 7 |
| Franco Colapinto | Alpine Renault | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 6 |
| Alexander Albon | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
| Carlos Sainz | Williams Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
| Liam Lawson | RB Honda RBPT | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 7 |
| Isack Hadjar | RB Honda RBPT | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 7 |
| Oliver Bearman | Haas Ferrari | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 6 |
| Esteban Ocon | Haas Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Lando Norris | McLaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
| Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 3 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... |
|---|---|---|
| Oliver Bearman | 10 | 23/05/26 - 2 pkt |
| Yuki Tsunoda | 8 | 14/06/26 - 2 pkt |
| Lance Stroll | 6 | 23/05/26 - 2 pkt |
| Liam Lawson | 6 | 13/04/26 - 1 pkt |
| Andrea Kimi Antonelli | 5 | 29/06/26 - 2 pkt |
| Oscar Piastri | 4 | 06/07/26 - 2 pkt |
| Jack Doohan | 4 | 22/03/26 - 2 pkt |
| Carlos Sainz | 4 | 13/04/26 - 1 pkt |
| Max Verstappen | 3 | 01/06/26 - 1 pkt |
| Alexander Albon | 3 | 21/09/26 - 2 pkt |
| Lewis Hamilton | 3 | 31/08/26 - 2 pkt |
| Gabriel Bortoleto | 2 | 23/11/26 - 2 pkt |
| Pierre Gasly | 2 | 03/08/26 - 2 pkt |
| Charles Leclerc | 1 | 03/08/26 - 1 pkt |
| Franco Colapinto | 1 | 29/06/26 - 1 pkt |
| Esteban Ocon | 1 | 07/09/26 - 1 pkt |
Pojedynki zespołowe w sezonie 2025 zobaczycie tutaj.
