KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Lawson Liam Red Bull

Lawson: Początek sezonu będzie ciężki



Nowy kierowca Red Bulla, Liam Lawson, wie, że czeka go bardzo trudne zadanie w ekipie z Milton Keynes – nie tylko ze względu na starcie z Maxem Verstappenem.

Lawson po przejechaniu zaledwie 11 wyścigów w ciągu 2 sezonów Formuły 1, dostał szansę jazdy w Red Bullu – przed Yukim Tsunodą, który przez cztery sezony jeździł w RB.

Nowozelandczyk zaimponował władzom Red Bulla swoją pewną i szybką jazdą, ale jednocześnie nie spodziewają się one, że będzie on tak szybki jak Max Verstappen. Helmut Marko jakiś czas temu jasno określił pozycję Lawsona w ekipie.

Sam Lawson wie, że nie będzie mu łatwo, ale przede wszystkim ze względu na małe doświadczenie w F1.

 

“Gdy przychodziłem do Formuły 1, celem było wykonanie dobrej pracy i oczywiście awansowanie do głównej ekipy. Miałem na tyle szczęścia, że udało mi się to osiągnąć. Nadal jednak mam wiele do osiągnięcia” – mówi Lawson.

Od razu zabezpiecza się on jednak, podkreślając, że nie będzie mu łatwo od razu błysnąć w Red Bullu.

“Zwłaszcza na początku sezonu będzie sporo torów, na których jeszcze nie jechałem. Będę w nowym zespole i oczekiwania będą duże więc ekscytującym będzie zobaczyć co się stanie, ale jednocześnie spodziewam się swojego najtrudniejszego roku dotychczas” – dodaje Nowozelandczyk.

Lawson nie miał jeszcze okazji do jazdy po torach w Melbourne, Szanghaju i Montrealu. Szczególnie cieszy się na swoją niemal “domową” rundę.

 

“Jestem bardzo podekscytowany przez Melbourne. Cieszę się nowym rokiem, przede mną świetne tory, którymi powinienem się cieszyć – tak jak Albert Park. Chiny również wyglądają na fajny tor, a Kanada jest grand prix, które zawsze chciałem przejechać. Start sezonu będzie bardzo trudny, nie będzie łatwo dobrze spisać się na nowych torach. Będzie to mój pierwszy pełny sezon i nie spodziewam się łatwego zadania” – mówi Lawson.

Ale Nowozelandczyk wie, że nie tylko tory sprawią mu problemy. Przede wszystkim będzie musiał być blisko czterokrotnego mistrza świata, Maxa Verstappena.

“Bycie partnerem kogoś, kto jest w tym zespole od 10 lat i właśnie zdobył cztery mistrzostwa świata daje niesamowite możliwości. Nie ma w tym sporcie lepszego punktu odniesienia, a my będziemy dzielić się wszystkimi danymi” – mówi Lawson.

“To dla mnie znakomita okazja do nauki i poprawiania się, to ekscytujące. Ale oczywiście w tym samym czasie posiadanie kogoś tak szybkiego i konkurencyjnego będzie bardzo wymagające. Ja muszę z tej sytuacji wycisnąć jak najwięcej” – dodaje kierowca Red Bulla.

Jak myślicie, Lawson będzie blisko Verstappena czy skończy się tak jak z Gaslym, Albonem czy Perezem? Dajcie znać w komentarzach!

Na podstawie: racefans.net
fot. Red Bull Content Pool



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi