KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

F1 Grand Prix of Abu Dhabi

Horner ma radę dla Russella

 

Christian Horner zapewnia, że rewelacje George Russella na temat masowych odejść z Red Bulla nie są prawdziwe.

Po scysji George Russella i Maxa Verstappena w końcówce sezonu, Anglik wyjawił, że z Holendrem nie pracuje się łatwo i “25% jego inżynierów wysyła CV po innych zespołach”.

Szef Red bulla, Christian Horner, odbił piłeczkę i stwierdził, że George powinien zająć się swoimi sprawami.

“Gdybym był George`m, martwiłbym się innymi problemami. Nie wiem o czym i o kim mówił w kontekście oferowania usług, ale wszystkie kluczowe osoby w zespole mają długoterminowe kontrakty” – mówi Horner, cytowany przez racingnews365.com.

 

“Gdy spojrzycie na takich ludzi jak Gianpiero Lambiase i inne kluczowe osoby ekipy inżynierów, wszyscy mają wieloletnie umowy” – zapewnia Horner.

Potwierdza on jednak, że po roku absolutnej dominacji Red Bulla, rywale byli bardzo ostrzy w sezonie 2024 i wszystkimi siłami próbowali przerwać hegemonię jego ekipy.

“Jedną z najmniej przyjemnych rzeczy tego biznesu jest to, ile trzeba pracy by wykorzystać problemy innych ekip. Trzeba pamiętać, że sezon 2023 był rokiem, w którym nie tyle dominowaliśmy co zmiażdżyliśmy konkurencję, wygrywając 22 z 23 wyścigów” – mówi Horner.

“Powiedziałbym, że im wyżej wzlatujesz, tym bardziej zbroją się twoi rywale. A oni byli przygotowani bardzo dobrze w niektórych punktach sezonu 2024. Kiedy stawka jest tak wysoka, inne zespoły użyją wszelkich narzędzi by próbować by zdestabilizować tak mocny zespół jak nasz” – mówi Horner.

Red Bull ostatecznie zajął 3. miejsce w klasyfikacji konstruktorów w sezonie 2024 i będzie to miało swoje reperkusje – przede wszystkim finansowe – w sezonie 2025.

Na podstawie: racingnews365.com

 

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi