KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

2024 United States Grand Prix, Thursday - Jiri Krenek

“Demoralizujące” kwalifikacje Mercedesa. Hamilton chce startować z boksów



Jeden odpadł w Q1, drugi rozbił się w Q3. Dla Mercedesa kwalifikacje do Grand Prix USA nie były udane. Co mówili po czasówce?

Ekipa z Brackley bardzo dobrze zaczęła weekend na Circuit of the Americas za sprawą 2. miejsca George Russella w kwalifikacjach do Sprintu. Lewis Hamilton deklarował po nich, że miał tempo na pole position.

Konieczne zmiany

W samym Sprincie było nieco gorzej i kierowcy dowieźli 5. i 6. miejsca. We właściwych kwalifikacjach było znacznie gorzej. Lewis Hamilton odpadł już w Q1, zajmując dopiero 19. miejsce. Anglik nazwał ten wynik “demoralizującym”.

“Miałem bardzo niekonsekwentny balans i nie miałem przyczepności w kwalifikacjach” – przyznaje Hamilton.

 

“Zmieniliśmy kilka rzeczy w kierunku, w którym chcieliśmy pójść po piątku, ale samochód w dzisiejszych kwalifikacjach był koszmarny. Myślę zatem, że powinniśmy wystartować z alei serwisowej ponieważ z takim samochodem nic nie osiągniemy” – dodaje Anglik.

George Russell

 

Partner Hamiltona z Mercedesa walczył o wysokie miejsca w czasówce i jak twierdzi, do pewnego momentu jechał świetnie.



“To było naprawdę znakomite okrążenie aż do zakrętu 12. Byłem cztery i pól dziesiątych z przodu, potem straciłem trochę w zakręcie 12, podobnie jak Lewis wczoraj. Nadal byłem jednak szybszy niż na poprzednim okrążeniu. Wchodząc w przedostatni zakręt zostałem złapany z zaskoczenia” – przyznaje Russell.

“Być może za bardzo naciskałem, ale to było dość rozczarowujące ze względu na uszkodzenia w samochodzie i całą pracę, którą trzeba wykonać dziś” – przyznaje Russell.



Ostatecznie Russell ruszy dziś z 6. pola startowego, o ile nie będą potrzebne zmiany w jego aucie.

“Jestem trochę zdezorientowany czemu wczoraj Lewis i ja byliśmy w stanie walczyć o pole position, a dziś byliśmy nigdzie jeżeli chodzi o tempo. Wczoraj samochód nie był najlepszy, ale mieliśmy tempo. Dziś go nie było” – przyznaje Russell.

“Wygląda na to, że na ten moment, jeżeli znajdziemy właściwe okno, mamy samochód, który stać na walkę o pole position i zwycięstwa. Jeżeli nie możemy znaleźć tego okna, nie mamy szans. Przeprosiny dla zespołu bo ciężko pracowali nad poprawkami. Jest wiele uszkodzeń więc nie wiem co będzie. Nie tak miał wyglądać ten dzień” – dodaje Anglik.

Na podstawie: racefans.net
fot. Mercedes F1 Team



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

Czekamy na decyzję...

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi