KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram

Wyniki

Motor Racing - Formula One World Championship - Qatar Grand Prix - Race Day - Doha, Qatar

FIA potwierdza – będzie test “klimy” dla kierowców



Podczas Grand Prix Holandii FIA i zespoły przetestują uproszczony system klimatyzacji w bolidach by pomóc kierowcom podczas upalnych weekendów wyścigowych.

Po ubiegłorocznym Grand Prix Kataru panowały bardzo wysokie temperatury, a wydarzenia na torze sprawiły, że kierowcy jechali znacznie szybszym tempem. Wielu kierowców narzekało wówczas na warunki pracy w kokpicie. Logan Sargeant nie był w stanie kończyć rywalizacji, a inni kierowcy mieli problemy z wyjściem z kokpitów po rywalizacji.

Po tych zdarzeniach FIA postanowiła działaś i poleciła zespołom utworzenie w sezonie 2024 dodatkowych kanałów chłodzących z przodu auta, które kierowałyby powietrze na twarz kierowcy, pomagając w znoszeniu ekstremalnych temperatur.

Federacja chce iść jednak dalej i zapowiedziała, że w jednym aucie podczas Grand Prix Holandii na Zandvoort zostanie przetestowany system chłodzący kierowcę zimniejszym powietrzem. Nie podano, które będzie to auto.

 

Jak informuje Autosport, ma to być dość złożony system wokół kokpitu kierowcy, z którego ma wydobywać się chłodniejsze powietrze.

Prace nad systemem trwają od jakiegoś czasu, ale będzie to jego pierwszy test w warunkach weekendu wyścigowego. Jeżeli rozwiązanie się sprawdzi, wówczas FIA ma nakażać wszystkim innym ekipom opracowanie takiego systemu.

Co ważne, ma być to rozwiązanie, które będzie stosowane jedynie w wyjątkowych sytuacjach i nie będzie obowiązkowe na każdym torze. Idea jest taka by system był montowany tylko w przypadku ryzyka bardzo wysokich temperatur na torze.

FIA informuje o sprawie w nieprzypadkowym terminie. Dziś rozpoczęło się Grand Prix Węgier, podczas którego temperatury są ekstremalne i przekraczają 30 stopni Celsjusza.

Źródło: Autosport.com
fot. Williams F1 Team



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP USA

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 23 października:
godz. 19:30 – 1. Trening
godz. 23:00 – 2. Trening

Sobota, 24 października:
godz. 19:30 – 3. Trening
godz. 23:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 25 października:
godz. 21:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Barcelony

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi