Andretti Autosport nie może wejść z dodatkowym zespołem do oficjalnych serii juniorskich Formuły 1.
Po tym jak Andretti Autosport nie dostało zgody na wejście do Formuły 1, mimo zielonego światła od FIA, amerykański zespół nie ustał w staraniach by jednak dołączyć do serii.
Zespół cały czas testuje w tunelu aerodynamicznym i rozgląda się na rynkach kierowców i inżynierów. Niedawno ekipa poinformowała, że otworzyła siedzibę w Silverstone. Póki co ma być to baza dla ekip Formuły 2 i Formuły 3, przez które Andretti chce się przygotowywać do wejścia do F1 i szkolić kierowców.
“Jeżeli chodzi o Formułę 3, to myślę, że zwiększenie liczby samochodów jest poza jakąkolwiek dyskusją. 30 samochodów to i tak dużo i jest to bardzo dobra liczba” – mówi XXXXXXXX Michel, Jednocześnie mówi on, że zespołom trudno byłoby znaleźć więcej dobrych kierowców do F3.
“Zespoły muszą być w stanie znaleźć kierowców, co nie zawsze jest łatwą sytuacją. Nawet biorąc pod uwagę wszystkie kategorie przed Formułą 3 – czy to F4 czy Formuły Regionalne – to nie jest proste zadanie. Potem w pewnym momencie robi się zbyt wiele aut na torze i nie jest to dobre dla samego ścigania. W Formule 3 nie będzie dodatkowych samochodów” – mówi Wache.
W Formule 2 mamy 11 zespołów, a każdy z nich wystawia 2 samochody. Niegdyś standardem było 26 aut, ale zredukowno tę liczbę. Michel nie sądzi że potrzebna jest szersza stawka.
“W GP2 mieliśmy 26 samochodów, a potem zeszliśmy do 22. Jesteśmy dość zadowoleni z liczb, które mamy obecnie. Tu ponownie nie sądzimy by zespoły były w stanie znaleźć więcej odpowiednich kierowców. Nie powiedziałbym, że powinniśmy teraz zwiększać liczbę zespołów” – mówi Michel.
Jedynym sposobem Adretti na wejście do serii juniorskich byłoby kupienie jednej z obecnych ekip.
“Mogą próbować podpisać umowę z istniejącą ekipą i wówczas się starać o wejście. Może im się to udać jeżeli jakiemuś zespołowi będzie źle szło lub wycofa się z rywalizacji” – dodaje Michel, zaznaczając, że nie ma tu absolutnie żadnego znaczenia kraj, z którego pochodzi zespół.
“Czytałem, że Andretti chce dołączyć do F2 czy F3, ale nie kontaktowali się jeszcze z nami. Ale pewnie to zrobią. Chcą połączyć potencjalne programy z Formułą 1, która w ich przypadku nadal nie jest pewna. Chcąc dołączyć do F2 i F3 będą musieli przejść tę samą ścieżkę co wszyscy. Mamy proces selekcji, który co roku odbywa się w każdej kategorii” – dodaje Michel.
Źródło: racefans.net
