Podejrzewam, że w ciągu kilku najbliższych dni możemy mieć nieco dość budowania atmosfery przed powrotem Formuły 1 do Las Vegas.
Kiedy kilka lat temu zapytano Daniela Ricciardo o wskazanie “formułowych marzeń”, odpowiedział on: “race in Las Vegas”. Nie spodziewał się pewnie wtedy, że jego marzenie spełni się tak szybko i że weźmie w nim udział.
Daniel był w minionym tygodniu gościem jednego z najpopularniejszych talk – show – u Jimmiego Kimmela. Mówił tam, że popularność F1 w USA staje się coraz większa, a ludzie tu często podchodzą do niego i mówi, że bardzo podobał im się w show “Drive to Survive”. Najciekawsza była jednak refleksja Daniela dotycząca takich gratulacji: Że ma nadzieję iż ludzie zaczepiający go wiedzą, że nie jest aktorem show, a sportowcem biorącym udział w wyścigach.
Wielu kierowców już jest w USA i przygotowują się do obowiązków podczas GP Las Vegas – i to nie tych na torze, ale tych marketingowych. Ich intensywność będzie bardzo duża w najbliższych dniach. Choćby jutro rozpocznie się turniej golfowy z udziałem kierowców Formuły 1. W weekend zawodnicy byli na meczach popularnych amerykańskich sportów, biorą udział w eventach i sprawiają, że o Las Vegas mówi się jeszcze więcej.
Jakoś tam kibice skorzystają na GP Las Vegas – jeżeli nie poprzez rywalizację na torze to atrakcje przygotowane przez np. EA Sports.#F1 #F1pl #ViaF1 #LasVegasGP #GPLasVegas pic.twitter.com/rZeCp5PC2C
— powrotroberta.pl (@powrotroberta) November 10, 2023
Formuła 1 wydała krocie na przygotowanie wyścigu w Las Vegas. Prawie dwukrotnie więcej niż planowali. Traktują te wydatki jako inwestycję i chcą żeby ona im się zwróciła.
Amerykański hype na Formułę 1 trwa i my jako kibice musimy się do tego przyzwyczaić. Nie wszystko będzie nam się podobało, niektóre aspekty promocji F1 mogą być wydawać się “żenujące”, ale z dwojga złego wolę to niż kolejny Katar czy Arabię, gdzie aspekt kibicowski, praktycznie nie istnieje.
I żeby nie było, w Las Vegas też nie jest idealnie. Może się okazać, że frekwencja będzie znacznie niższa niż się spodziewano. Nie sprzedało się kilkunaście tysięcy biletów, które teraz są wyprzedawane ze zniżką sięgającą nawet 50%. Ale to nauczka dla organizatorów, by na przyszłość nie przesadzać z cenami.
Przy kładkach dla pieszych nad ulicami Las Vegas zainstalowano ekrany zabezpieczające. Z jednej strony pewnie chodzi o zasłonięcie widoku, ale znacznie ważniejsze są kwestie bezpieczeństwa.#F1 #F1pl #ViaF1 #LasVegasGP #GPLasVegas pic.twitter.com/KmK0UuM1C2
— powrotroberta.pl (@powrotroberta) November 8, 2023
Sport
Najważniejsze jednak – i tu mam największe obawy – by GP Las Vegas było dobrym widowiskiem sportowym. Ten tor nie wygląda ekscytująco, to praktycznie same proste. Nie oznacza to, że nie będzie na nim świetnego ścigania i dziesiątek manewrów wyprzedzania, ale jesteśmy w F1 przyzwyczajeni do nieco ambitniejszych projektów.
Debiuty torów ulicznych bywają bardzo trudne. Tworząc miejsca, w których kierowcy nie mogą sobie pozwolić na błąd, samemu również nie można popełnić tego błędu.
Formuła 1 ścigała się już dwukrotnie w Las Vegas w 1981 i 1982 roku. Na zdjęciu satelitarnym po lewej stronie zaznaczono ówczesną nitkę. Po prawej nitka, którą kierowcy pojadą w przyszłym tygodniu.
Co myślicie?#F1 #F1pl #ViaF1 #LasVegasGP #GPLasVegas pic.twitter.com/0JRn0guPr1
— powrotroberta.pl (@powrotroberta) November 7, 2023
Już teraz można wskazać kilka potencjalnych problemów z torem: śliska nawierzchnia, niskie temperatury czy kontrowersyjne rozwiązania z wjazdem i wyjazdem z alei serwisowej. To będzie bardzo szybki wyścig, w którym trzeba zadbać o bezpieczeństwo kierowców.
Pozostaje wierzyć, że atrakcyjność wyścigu o GP Las Vegas choć w 10% dorówna całej otoczce tworzonej wokół niego.
Harmonogram
Ten będzie bardzo nietypowy – zarówno na miejscu, jak i u nas. Przede wszystkim, Grand Prix odbywa się od czwartku do soboty. Po drugie w Las Vegas sesje będą odbywać się w nocy, a u nas będzie to bardzo wczesny poranek.
Zobaczcie godziny:
Piątek, 17 listopada
godz. 05:30 – 06:30 – 1. trening F1
godz. 9:00 – 10:00 – 2. trening F1
Sobota, 18 listopada
godz. 05:30 – 3. trening F1
godz. 09:00 – 10:00 – Kwalifikacje F1
Niedziela, 19 listopada
godz. 07:00 – Wyścig F1
fot. Red Bull Content Pool
Reklama: Czy skrzypienie podczas skręcania oznacza problem z kolumną kierownicy?
