KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram

Wyniki

Kubica test Le Mans wec 24

Kubica zapowiada rychłe ogłoszenia

 

Robert Kubica mówi, że będzie zdziwiony, jeżeli nie znajdzie się w stawce WEC w sezonie 2024. Polak ma jeden cel na przyszłość i jest on oczywiście związany z 24h Le Mans.

Do ostatniej rundy sezonu Kubica i Orlen Team WRT przystępuje jako lider klasyfikacji generalnej z dużą przewagą nad drugim Inter Europol Competition. Wystarczy by auto #41 zajęło jutro 7. miejsce i będą mogli świętować mistrzostwo.

“Mamy całkiem dobrą przewagę, ale nie oznacza to, że możemy się zrelaksować. To nadal 8-godzinny wyścig. Musimy upewnić się, że przejedziemy czysty wyścig z prawidłowym podejściem i bez usterek technicznych. Nadal zatem dużo trzeba zrobić. Dopóki nie przejedziesz linii mety, wszystko może się zdarzyć” – mówi Kubica w rozmowie z oficjalną stroną WEC.

Przywołuje on pamiętne 24h Le Mans 2021, gdy auto WRT #41 zatrzymało się na ostatnim okrążeniu. Wówczas na 17 minut przed końcem przedstawiciele organizatorów przyszli do ich garażu by wręczyć czapeczki dla zwycięzców. Kubica “niezbyt uprzejmie” wyprosił ich.

 

Właśnie 24h Le Mans pozostaje najważniejszym celem Roberta Kubicy na wyścigi długodystansowe. W tym roku nie udało się wygrać tego wyścigu.

“Gdy jesteś na podium na Le Mans, musisz być zadowolony z tego, co osiągnąłeś bo to bardzo duże wyzwanie i bardzo wymagający wyścig, zwłaszcza w tegorocznych warunkach pogodowych. Przejechaliśmy bardzo czysty wyścig, niestety ktoś był mocniejszy niż my. Jest jak jest, taki jest motorsport” – mówi Kubica.

Jest on zadowolony z tego, jak ten sezon rozgrywa WRT.

“Wypracowany przez zespół kompromis pomiędzy osiągami a ryzykiem sprawdził się dla nas bardzo dobrze w tym roku. Zawsze dowoziliśmy wysokie punkty, nawet gdy nie byliśmy super konkurencyjni – tak jak na Sebring. Zawsze byliśmy w walce o podia i zwycięstwa. To bardzo ważne, zwłaszcza w kontekście mistrzostw. Wiele zespołów chciałoby finiszować regularnie na naszych najgorszych miejscach” – dodaje Robert.

 

Kubica podkreśla, jak ważne jest dla niego partnerstwo z Louisem Deletrazem i jaką pewność siebie do zespołu wprowadza.

“Jeździmy ze sobą od 3 lat, mamy dużą wiedzą o sobie, tego czego potrzebujemy w aucie i co lubimy. Jest między nami dobra chemia. Nasza siła leży w tym, jak się przygotowujemy i że jesteśmy elastyczni. To pomaga nam wydobyć maksimum z naszych pakietów” – mówi zawodnik.

Chwali on też postęp poczyniony przez Ruiego Andrade.

“Stał się bardziej dojrzałym kierowcą, zyskał pewność siebie i to było kluczem do odblokowania jego potencjału. Mam nadzieję, że wspólnie z Louisem pomogliśmy mu w tym” – dodaje Kubica.

Zawodnik bardzo docenia czas spędzony w aucie LMP2.

 

“Ten samochód dał mi dużo dobrych momentów i niektóre trudniejsze. Ale ogólnie to było bardzo przyjazne auto do prowadzenia” – ocenia Robert.

Teraz przed Robertem decyzja dotycząca przyszłości. Wiele wskazuje na to, że będzie on kierowcą JOTY w aucie Porsche w kategorii Hypercar.

“Nie jest to jedyny zespół, z którym rozmawiałem. Nie mam kryształowej kuli by być na 100% pewien, ale byłbym zdziwiony, gdybym nie ścigał się w WEC w przyszłym roku. Myślę, że w niedalekiej przyszłości będę dokładnie wiedział, z kim będę jeździł” – mówi Kubica.

Nadal ma on dużo pasji do motorsportu i deklaruje, że bez niej nie byłoby go tu.

“Czuję, że mam jeszcze dużo do dania temu sportowi, a sport nadal daje mi dużo. Ścigam się ponieważ to lubię. Czasem dziwię się, jak duża jest moja potrzeba jazdy i osiągania dobrych wyników. Jestem super szczęściarzem, że ściganie się to moja praca i cieszę się, że życie dało mi tę szansę. Kiedy ludzie pytają mnie, gdzie jadę na wakacje, odpowiada, że mam je przez cały rok!” – kończy Robert.

Całą rozmowę znajdziecie tutaj.

Źródło: fiawec.com

fot. WRT Team

 

Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP USA

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 23 października:
godz. 19:30 – 1. Trening
godz. 23:00 – 2. Trening

Sobota, 24 października:
godz. 19:30 – 3. Trening
godz. 23:00 – Kwalifikacje

Niedziela, 25 października:
godz. 21:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Barcelony

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi