Wyjątkowy weekend w jeszcze bardziej specyficznych warunkach. Co przyniesie nam ściganie w Meksyku? Przeczytajcie jej zapowiedź.
Harmonogram
Czwartek, 26 października
godz. 20:30 – Konferencje prasowe
Piątek, 27 października
godz. 20:30 – 21:30 – 1. trening F1
godz. 22:00 – 22:25 – Trening Formuły 4 NACAM
godz. 22:00 – 23:00 – Konferencja prasowa zespołow F1
godz. 00:00 – 01:00 – 2. trening F1
Niedziela, 29 października
godz. 16:45 – 17:20 – 2. wyścig GTM
godz. 17:55 – 18:30 – 2. wyścig Formuły 4 NACAM
godz. 18:50 – Parada kierowców
godz. 21:00 – Wyścig F1
Program TV
Pełny harmonogram transmisji z GP Singapuru znajdziecie tutaj.
Zarówno Formułę 1 jak i Formułę 2 i Formułę 3 można oglądać w F1 TV Pro.
Pakiet miesięczny F1 TV Pro to koszt €5.99 i zakupicie go tutaj z blogowego linka partnerskiego.
Szczegółowo opcje oglądania F1 w Polsce opisuję tutaj.
Występy Kubicy
Robert Kubica raz uczestniczył w wyścigu o Grand Prix Meksyku i była to ciekawa rywalizacja, choć zakończona “jak zawsze”. Przypomnicie to sobie tutaj.
O torze
Tor liczy sobie 4304 metry, a jazda po nim odbywa się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Najdłuższa prosta liczy aż 1250 metrów, a kierowcy osiągają na niej aż 345 km/h. Średnia prędkość z jaką pokonywane jest okrążenie to 190 km/h. Rekordzistą toru jest Valtteri Bottas, który w 2021 roku przejechał pętlę w czasie 1:17.774. W kwalifikacjach ten sam zawodnik uzyskał czas 1:15.875.
Największą ciekawostką toru jest jego położenie – aż 2240 metrów nad poziomem morza, co robi ogromną różnice dla silników F1, zazwyczaj pracujących blisko poziomu morza. Kierowcy przejeżdżają przez 47% okrążenia z gazem w podłodze, zużywając 1.48 kg paliwa na okrążenie. Tor wymaga średniej przyczepności i średniego chłodzenia.
Na ten rok zaplanowano 71 okrążeń, które dadzą 305,354 dystansu wyścigowego. Dla kierowców przygotowano 3 strefy DRS.
Więcej informacji o torze oraz historii wyścigów tam rozgrywanych znajdziecie tutaj.
Statystyki
Dotychczas rozegrano 22 wyścigi o Grand Prix Meksyku. Najczęściej wygrywał tu Max Verstappen.
Więcej statystyk na temat Grand Prix Meksyku znajdziecie tutaj.
Opony
Do Meksyku Pirelii przywiozło niemal najtwardszy zestaw swoich opon.
Sędziowie
Podczas Grand Prix Meksyku dyrektorem wyścigowym będzie Niels Wittich. Oto sędziowie tego wydarzenia:
Pogoda
Temperatura w Meksyku będzie jak w zegarku, a szanse na deszcz niewielkie.
Poprzednio
Wyścig sprzed roku padł łupem Maxa Verstappena.
Klasyfikacje
Klasyfikacja kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen |  | Red Bull Racing | 575 |
| 2 | Sergio Perez |  | Red Bull Racing | 285 |
| 3 | Lewis Hamilton |  | Mercedes | 234 |
| 4 | Fernando Alonso |  | Aston Martin Mercedes | 206 |
| 5 | Charles Leclerc |  | Ferrari | 206 |
| 6 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 205 |
| 7 | Carlos Sainz | | Ferrari | 200 |
| 8 | George Russell | | Mercedes | 175 |
| 9 | Oscar Piastri |  | McLaren Mercedes | 87 |
| 10 | Lance Stroll |  | Aston Martin Mercedes | 74 |
| 11 | Pierre Gasly |  | Alpine | 62 |
| 12 | Esteban Ocon | | Alpine | 58 |
| 13 | Alex Albon |  | Williams Mercedes | 27 |
| 14 | Yuki Tsunoda |  | Scuderia AlphaTauri | 17 |
| 15 | Valtteri Bottas |  | Alfa Romeo Racing | 10 |
| 16 | Nico Hulkenberg |  | Haas Ferrari | 9 |
| 17 | Daniel Ricciardo | | Scuderia AlphaTauri | 6 |
| 18 | Guanyu Zhou |  | Alfa Romeo Racing | 6 |
| 19 | Kevin Magnussen |  | Haas | 3 |
| 20 | Liam Lawson | | Scuderia AlphaTauri | 2 |
| 21 | Logan Sargeant |  | Williams Mercedes | 1 |
| 22 | Nyck de Vries | | Scuderia AlphaTauri | 0 |
Klasyfikacja konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 |  | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 |  | Mercedes | 409 |
| 3 |  | Ferrari | 406 |
| 4 |  | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 |  | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 |  | Alpine Renault | 120 |
| 7 |  | Williams Mercedes | 28 |
| 8 |  | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 |  | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 |  | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... |
|---|---|---|
| Oliver Bearman | 10 | 23/05/26 - 2 pkt |
| Yuki Tsunoda | 8 | 14/06/26 - 2 pkt |
| Oscar Piastri | 6 | 08/12/25 - 2 pkt |
| Lance Stroll | 6 | 23/05/26 - 2 pkt |
| Liam Lawson | 6 | 13/04/26 - 1 pkt |
| Andrea Kimi Antonelli | 4 | 29/06/26 - 2 pkt |
| Jack Doohan | 4 | 22/03/26 - 2 pkt |
| Carlos Sainz | 4 | 13/04/26 - 1 pkt |
| Max Verstappen | 3 | 01/06/26 - 1 pkt |
| Alexander Albon | 3 | 21/09/26 - 2 pkt |
| Lewis Hamilton | 3 | 31/08/26 - 2 pkt |
| Gabriel Bortoleto | 2 | 23/11/26 - 2 pkt |
| Pierre Gasly | 2 | 03/08/26 - 2 pkt |
| Charles Leclerc | 1 | 03/08/26 - 1 pkt |
| Franco Colapinto | 1 | 29/06/26 - 1 pkt |
| Esteban Ocon | 1 | 07/09/26 - 1 pkt |
Wykorzystanie elementów silnika
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 4) | TC (4) | MGUH (4) | MGUK (4) | ES(2) | CE (2) | Ex (8) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | | Red Bull Racing | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 5 |
| Fernando Alonso | | Aston Martin | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Lance Stroll | | Aston Martin | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Lewis Hamilton | > | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| George Russell | | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 6 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 5 |
| Guanyu Zhou | | Alfa Romeo | 5 | 5 | 5 | 3 | 2 | 3 | 7 |
| Valtteri Bottas | | Alfa Romeo | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| Pierre Gasly | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| Alexander Albon | | Williams | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Logan Sargeant | | Williams | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Yuki Tsunoda | | AlphaTauri | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 7 |
| Nyck de Vries/Daniel Ricciardo/Liam Lawson | | AlphaTauri | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Kevin Magnussen | | Haas F1 Team | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 5 |
| Nico Hulkenberg | | Haas F1 Team | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 6 |
| Lando Norris | | McLaren | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 7 |
| Oscar Piastri | | McLaren | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
