Rozpoczynamy pierwszy z trzech weekendów wyścigowych amerykańskiego triple headera. O czym będziemy mówić w kolejnych dniach? Przeczytajcie zapowiedź!
Najważniejsze
- Do rywalizacji po 5 weekendach przerwy wraca Daniel Ricciardo
- Haas ma zaprezentować nowe auto na ten sezon, wzorowane na Red Bullu
- Nową podłogę ma przywieźć Mercedes
- Max Verstappen może wyrównać swój ubiegłoroczny rekord zwycięstw w jednym sezonie F1 w tym wyścigu.
Harmonogram
Czwartek, 19 października
godz. 20:30 – Konferencje prasowe
Piątek, 20 października
godz. 15:15 – 15:55 – Pierwszy trening F1 Academy
godz. 16:20 – 16:50 – Trening Porsche Carrera Cup North America
godz. 17:15 – 17:45 – Trening Masters Historic
godz. 19:30 – 20:30 – Pierwszy trening F1
godz. 20:55 – 21:35 – Drugi trening F1 Academy
godz. 21:00 – 22:00 – Konferencja prasowa
godz. 22:00 – 22:30 – Kwalifikacje Masters Historic
godz. 23:00 – 00:00 – Kwalifikacje F1
godz. 00:00 – 00:30 – Konferencja prasowa
godz. 00:30 – 00:45 – Pierwsze kwalifikacje F1 Academy
godz. 00:55 – 01:10 – Drugie kwalifikacje F1 Academy
Sobota, 21 października
godz. 15:35 – 16:05 – Kwalifikacje Porsche Carrera Cup North America
godz. 16:45 – 17:20 – Pierwszy wyścig F1 Academy
godz. 17:55 – 18:20 – Pierwszy wyścig Masters Historic
godz. 19:30 – 20:14 – Sprint Shootout F1
godz. 21:10 – 21:50 – Pierwszy wyścig Porsche Carrera Cup North America
godz. 22:30 – 22:55 – Drugi wyścig F1 Academy
godz. 00:00 – 01:00 – Sprint F1
godz. 00:30 – 01:30 – Konferencja prasowa
Niedziela, 22 października
godz. 15:35 – 16:00 – Drugi wyścig Masters Historic
godz. 16:40 – 17:15 – Trzeci wyścig F1 Academy
godz. 17:50 – 18:30 – Drugi wyścig Porsche Carrera Cup North America
godz. 18:50 – 19:20 – Parada kierowców
godz. 21:00 – WYŚCIG F1
Program TV
Pełny harmonogram transmisji z GP Singapuru znajdziecie tutaj.
Zarówno Formułę 1 jak i Formułę 2 i Formułę 3 można oglądać w F1 TV Pro.
Pakiet miesięczny F1 TV Pro to koszt €5.99 i zakupicie go tutaj z blogowego linka partnerskiego.
Szczegółowo opcje oglądania F1 w Polsce opisuję tutaj.
Występy Kubicy
Robert Kubica startował na Circuit of Americas w ramach Formuły 1 tylko raz w 2019 roku. W pierwszym treningu był 19, przed Nicholasem Latifim, który jechał w bolidzie George Russella. W drugim treningu Polak był 20, a w trzecim 18. W kwalifikacjach Polak stracił w czasówce 0,5 sekundy do Russella i zajął ostatnie miejsce. Do wyścigu startował z 19. pozycji, przed Sergio Perezem.
W wyścigu Kubica doświadczył pierwszej awarii w sezonie 2019, która uniemożliwiła mu ukończenie wyścigu. Na 31. okrążeniu został ściągnięty do boksów z powodu wycieku hydraulicznego w jego bolidzie.
O torze
Wraz z Austin, USA wróciło do Formuły 1 w 2012 roku. Rywalizacja na nowym obiekcie, liczącym 5513 metrów, zazwyczaj jest bardzo ciekawa. Tor jest położony 156 metrów nad poziomem morza, a jego najdłuższa prosta liczy 1090 metrów. Kierowcy rozwijają na niej prędkość aż 337 kilometrów na godzinę. Średnia prędkość, z jaką przejeżdżane jest kółko to 201 km/h. Tor w Austin wymaga średniego docisku aerodynamicznego oraz chłodzenia. Bolidy zużywają 1,88 kg paliwa na okrążenie, a zawodnicy jadą z gazem w podłodze przez 51% okrążenia.
W tym roku kierowcy przejadą 56 okrążeń, co da 308,405 km dystansu wyścigowego.
Historię Grand Prix USA przeczytacie tutaj. Statystyki i ciekawe fakty na temat rywalizacji tu znajdziecie w tym wpisie.
Dla kierowców przygotowano dwie strefy DRS:
Rekordzistą toru jest Charles Leclerc, który w 2019 roku w wyścigu przejechał tu okrążenie w czasie 1:36.169. W kwalifikacjach jednak czas 1:32.029 uzyskał Valtteri Bottas:
Przed rokiem
Rok temu wyścig wygrał Max Verstappen, ale z pole position startował Carlos Sainz.
Oto przypomnienie tego wyścigu:
Opony
Do Austin Pirelii przywiozło pośredni zestaw swoich opon.
Sędziowie
Podczas Grand Prix USA dyrektorem wyścigowym będzie Niels Wittich. Oto sędziowie tego wydarzenia:
Pogoda
Nie będą mieli odpoczynku od upału kierowcy. Weekend zapowiada się na bardzo gorący w Austin.
Klasyfikacje
Klasyfikacja kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen |  | Red Bull Racing | 575 |
| 2 | Sergio Perez |  | Red Bull Racing | 285 |
| 3 | Lewis Hamilton |  | Mercedes | 234 |
| 4 | Fernando Alonso |  | Aston Martin Mercedes | 206 |
| 5 | Charles Leclerc |  | Ferrari | 206 |
| 6 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 205 |
| 7 | Carlos Sainz | | Ferrari | 200 |
| 8 | George Russell | | Mercedes | 175 |
| 9 | Oscar Piastri |  | McLaren Mercedes | 87 |
| 10 | Lance Stroll |  | Aston Martin Mercedes | 74 |
| 11 | Pierre Gasly |  | Alpine | 62 |
| 12 | Esteban Ocon | | Alpine | 58 |
| 13 | Alex Albon |  | Williams Mercedes | 27 |
| 14 | Yuki Tsunoda |  | Scuderia AlphaTauri | 17 |
| 15 | Valtteri Bottas |  | Alfa Romeo Racing | 10 |
| 16 | Nico Hulkenberg |  | Haas Ferrari | 9 |
| 17 | Daniel Ricciardo | | Scuderia AlphaTauri | 6 |
| 18 | Guanyu Zhou |  | Alfa Romeo Racing | 6 |
| 19 | Kevin Magnussen |  | Haas | 3 |
| 20 | Liam Lawson | | Scuderia AlphaTauri | 2 |
| 21 | Logan Sargeant |  | Williams Mercedes | 1 |
| 22 | Nyck de Vries | | Scuderia AlphaTauri | 0 |
Klasyfikacja konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 |  | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 |  | Mercedes | 409 |
| 3 |  | Ferrari | 406 |
| 4 |  | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 |  | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 |  | Alpine Renault | 120 |
| 7 |  | Williams Mercedes | 28 |
| 8 |  | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 |  | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 |  | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... | Reprymendy |
|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 8 | 01/04/25 - 3 pkt | |
| Max Verstappen | 8 | 30/06/25 - 2 pkt | |
| Logan Sargeant | 7 | ||
| Valtteri Bottas | 5 | 08/12/24 - 5 pkt | |
| Lance Stroll | 4 | 17/09/24 - 1 pkt | |
| Nico Hulkenberg | 4 | 30.06.25 - 2 pkt | 1 |
| Oscar Piastri | 4 | 03/11/25 - 2 pkt | 1 |
| Esteban Ocon | 3 | 04/05/25 - 1 pkt | |
| Daniel Ricciardo | 3 | 21/04/25 - 2 pkt | |
| Lando Norris | 3 | 01/12/25 - 3 pkt | 2 |
| Franco Colapinto | 2 | 28/10/25 - 2 pkt | |
| Oliver Bearman | 2 | 03/11/25 - 2 pkt | 1 |
| Alexander Albon | 2 | 01/12/25 - 2 pkt | |
| Liam Lawson | 2 | 01/12/25 - 2 pkt | |
| Sergio Perez | 1 | 26/05/25 - 1 pkt | |
| Carlos Sainz | 1 | 06/05/25 - 1 pkt | |
| Kevin Magnussen | 0 | 1 |
Wykorzystanie elementów silnika
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 4) | TC (4) | MGUH (4) | MGUK (4) | ES(2) | CE (2) | Ex (8) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | | Red Bull Racing | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 5 |
| Fernando Alonso | | Aston Martin | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Lance Stroll | | Aston Martin | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Lewis Hamilton | > | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| George Russell | | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 6 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 5 |
| Guanyu Zhou | | Alfa Romeo | 5 | 5 | 5 | 3 | 2 | 3 | 7 |
| Valtteri Bottas | | Alfa Romeo | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| Pierre Gasly | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| Alexander Albon | | Williams | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Logan Sargeant | | Williams | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Yuki Tsunoda | | AlphaTauri | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 7 |
| Nyck de Vries/Daniel Ricciardo/Liam Lawson | | AlphaTauri | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Kevin Magnussen | | Haas F1 Team | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 5 |
| Nico Hulkenberg | | Haas F1 Team | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 6 |
| Lando Norris | | McLaren | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 7 |
| Oscar Piastri | | McLaren | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
