Jednak jest i będzie jeszcze niższy niż zapowiadano. Podczas GP Kataru kierowcy będą mogli przejechać zaledwie 18 okrążeń na nowym komplecie opon.
Po piątkowych sesjach w Katarze Pirelli zauważyło w kompletach opon wykorzystanych przez kierowców rozwarstwianie, które mogło zakończyć się awarią opony. W związku z tym na 3 godziny przed startem kwalifikacji do sprintu ogłoszone zostało, że zmienią się limity toru w zakrętach 12. i 13, gdzie domalowane zostaną na nawierzchni dodatkowe linie. Utworzona została dodatkowa sesja zapoznawcza z torem i zapowiedziano możliwość ograniczenia długości stintów w wyścigu.
Dodatkowo zapowiedziano, że możliwe jest wprowadzenie limitu liczby okrążeń, jakie kierowcy będą mogli przejechać na jednym komplecie opon w wyścigu. Ostateczna decyzja miała zapaść po dzisiejszym spotkaniu FIA z Pirelli i zespołami.
Wygląda na to, że problemy z oponami nadal występują i dlatego wprowadzono limit przebiegu jednego kompletu opon. Wynosi on nie 20, jak wcześniej zapowiadano, ale 18 okrążeń. W związku z tym w trakcie trwającego 57 okrążeń wyścigu każdy z kierowców będzie musiał trzykrotnie odwiedzić aleję serwisową na zmianę opon.
Co ważne, w przypadku używanych kompletów opon, będzie można odjąć od ich przebiegu maksymalnie 2 okrążenia. Oznacza to, że jeżeli w treningu dany komplet przejechał 5 okrążeń, w wyścigu będzie można przejechać nim 15 okrążeń. Limit jest niezależny od mieszanki bowiem problem dotyczy konstrukcji opony, a nie jej twardości.
A co jeżeli limit 18 okrążeń zostanie przekroczony? Wówczas kierowca zostanie zdyskwalifikowany z wyścigu. Zapowiada nam się zatem bardzo trudny dla strategów wyścig z ogromną liczbą pit-stopów.
Oto ile kompletów poszczególnych opon pozostało do wykorzystania kierowcom w tym wyścigu:
Ostatecznej kolejności startowej jeszcze nie znamy bowiem Sergio Perez (P13) musi skorzystać z dodatkowego nadwozia. Jakby tego było mało, mechanicy zbyt wcześnie przystąpili do pracy nad jego autem. W związku z tym Checo prawdopodobnie wystartuje z alei serwisowej, a do tego z karą 10 sekund.
