KONTAKT     Promocja Mubi – zwrot 150 zł!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier

logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Tomasz Bartoszek, Adam Gach, Iza Ch, Maciej Wiśniak, Przemyslaw Lowkiewicz, Maciej Dziubiński, Piotr Bijakowski, Stalowy Jaro, Lukas Hewner, Grzejnik, Tsopni, Mateusz Pabiańczyk, Tomasz Jakubiec, Marcin Starczewski, Mikołaj Demkow, Jędrzej Otręba, Tomasz Ignaczak, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Wojtek Zwolak, Robert Piórkowski, Ilona Bykowska, Ba Ru, Rafal Lesny, Maciek Kowalczyk, HITMAN 47, Mariusz Surlejewski, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, RkamilC, Pawel Licznerski, Patrick Komorek, Kamil Kuczman, szymon034, Marcin Rentflejsz, Rysiek Łotocki, Adrian Karwan, Marcin Bogutyn, Maks Szmytkowski, Norbert Sz
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Esox33, archetype, Paw321p, Wilkor, Djdario, Tomek81, Siatek, ThrudCK, jacek79100, Piastun Piast, Mati, Zaszyfrowane, Rafał Przybylski, Maciej Kania, Kamil Tomczyk, Zynek, Marjusz, Łukasz Mikołajczyk, Piotr Naskrent
blank
Russell Hamilton Beckham

„Gdyby nie kolizja z Lewisem, powalczylibyśmy z Verstappenem”

 

George Russell wierzy, że tempo Mercedesa było podczas GP Kataru tak dobre, że mogliby w normalnych okolicznościach stawić czoła Maxowi Verstappenowi.

George Russell i Lewis Hamilton startowali z 2. i 3. miejsca do GP Kataru. Już w pierwszym zakręcie obaj kierowcy Mercedesa zderzyli się ze sobą. Hamilton nie pojechał dalej, a Russell spadł na koniec stawki i musiał zaliczyć dodatkowy pit-stop.

„Wierzę, że mieliśmy podobne tempo jak McLare, a może nawet lepsze. Widząc jak Piastri finiszuje tak blisko Maxa byłem zaskoczony” – powiedział Russell. On dojechał na metę 34 sekundy po Verstappenie, ale drugi Oscar Piastri stracił mniej niż 5 sekund do mistrza świata, mimo że przez 50 ostatnich okrążeń nie mieliśmy neutralizacji.

„To frustrujące. Czuję, że straciliśmy obaj sporą okazję. Mamy jeden cen i jest nim ukończenie klasyfikacji konstruktorów na 2. miejscu. Przed wyścigiem długo rozmawialiśmy o tym, jak mamy współpracować, jak unikać wzajemnej walki i skupić się na rywalizacji z Ferrari. Na szczęście zdobyliśmy więcej punktów od nich w ten weekend” – powiedział Russell, cytowany przez racefans.net.

 

George deklaruje, że ta sytuacja w żaden sposób nie wpłynęła na jego relacje z Lewisem Hamiltonem.

„Wszystko będzie w porządku, darzymy się dużym szacunkiem, a w tej sytuacji nie było żadnych intencji. Bardzo doceniam to, że przyszedł do mnie i przeprosił” – powiedział Russell.

Anglicy dość często ostatnio spotykają się na torze – jechali obok siebie w Singapurze gdy Russell wypadł, a na Suzuce George został wypchnięty na pobocze przez rywala. Gdy zapytano Hamiltona, czy Mercedes powinien zmienić politykę walki swoich kierowców, odpowiedział on, że nie wie bo to decyzja zespołu, a nie jego”.

Teraz Lewis zamierza skupić się na przyszłości i nie będzie rozpatrywał sytuacji z Kataru.

 

„Nasza relacja nie pogorszyła się, nie mam żadnego problemu z Georgrem. Mamy wspaniałe stosunki, pracujemy razem i o wszystkim rozmawiamy. To było pechowe zdarzenie i jestem pewien, że był przez moment sfrustrowany, podobnie jak ja. Porozmawiamy o tym poza kamerami i jedziemy dalej. Przeprosiny dla zespołu” – powiedział Hamilton po wydarzeniach w Katarze.

Szef Mercedesa, Toto Wolff nie był obecny w Katarze – wypoczywa po operacji kolana. W kontaktach z mediami zastępował go szef komunikacji Mercedesa, Bradley Lord.

„Rozmawialiśmy o potencjalnych scenariuszach na pierwszy zakręt i to, co się zdarzyło oczywiście nie było częścią planu. Z pewnością jednak nie było tu intencji z żadnej ze stron. Zasada numer jeden każdego zespołu wyścigowego jest taka, by jego auta nie zdarzały się ze sobą. Stał się zatem jeden z najgorszych scenariuszy” – powiedział Lord.

Źródło: racefans.net

 

Podziel się wpisem:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

Testy przedsezonowe

Dni
Godzin
Minut
Sekund

F1: 3 marca (Bahrajn)
WEC: 2 marca (Katar)
ELMS: 14 kwietnia (Barcelona)
F3: 2 marca (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

8h Kataru WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi