Wrażenia po połówce – McLaren

Gdyby nie śledzić pierwszej części sezonu i spojrzeć tylko na liczby, można by uznać, że w McLarenie nie mogą być zadowoleni z piątego miejsca w klasyfikacji generalnej.

Zespół

Oczekiwania

Planem minimum i optimum w McLarenie było zajęcie 4. miejsca w klasyfikacji generalnej oraz walka – od czasu do czasu o podia z szansą na wygraną gdyby zdarzył się „cud”. Ekipa z Woking liczyła na poprawę w porównaniu z poprzednim rokiem oraz na pokonanie Alpine, skąd „ukradziono” Oscara Piastriego. Debiut Australijczyka był jednym z najbardziej „hypowanych” w ostatnich latach.

Jak wyszło?

Nie da się nie podzielić sezonu McLarena na przynajmniej dwie części. Według mnie były trzy w zaledwie 12 wyścigach. Pierwsza to totalna zapaść i tytuł najgorszej ekipy w stawce, której bolidy dodatkowo mają problem z dojeżdżaniem do mety. Potem mieliśmy okres przejściowy, w którym coś zaczynało „klikać” i McLaren stawał się stabilnym zespołem środka stawki. A trzecia faza, trwająca obecnie, to wystrzał formy z takimi wyścigami jak GP Austrii czy GP Wielkiej Brytanii, gdy to oni byli tuż za Red Bullem.

Właśnie za sprawą tego ostatniego okresu ocena McLarena musi być – według mnie – wysoka. Bo to, jak podnieśli się z absolutnie fatalnego startu sezonu jest imponujące. Po pierwsze pokazuje to, że nie ma fundamentalnego problemu z autem, a po drugie widać, że potrafią ten samochód ustawiać i pracować pod presją. Jednocześnie taki obrót spraw daje duże nadzieje na dobre wyniki w przyszłości.

Moja ocena: 7/10

Kierowcy

Lando Norris

Nieustannie, ale stabilnie Lando Norris zadziwia mnie każdego sezonu. Wyrasta on na jednego z najlepszych kierowców w Formule 1 i mimo młodzieńczego sznytu, potrafi być liderem zespołu. Norris pojechał kilka świetnych sesji kwalifikacyjnych i wyegzekwował znakomite wyścigi. Lando praktycznie nie popełnia błędów. Przewrotnie to zabrzmi, ale z jednej strony cieszę się, że jeszcze nie odniósł swojego zwycięstwa w F1. Widać, że jest jego głodny, widać, jak jest zdeterminowany i to czyni go lepszym kierowcą. Jego starania widzą w zespole i oni również naciskają by sięgnąć po triumf.

Moja ocena: 9/10

Oscar Piastri

Oczekiwania wobec mistrza F2 były bardzo duże, choć chyba wielu zapomniało, że nie jeździł bolidem przez ponad rok. Oscar nie miał łatwego początku, jeździł fatalnym autem, które potem jednak mocno się poprawiało. I bardzo cieszy, że on nie został z tyłu. Piastri wyraźnie przegrywa pojedynek zespołowy z Norrisem, ale nie ma powodów do wstydu i może być dumny ze swoich dotychczasowych osiągnięć.

Już teraz można stwierdzić, że z tego chłopaka będzie pożytek.

Moja ocena: 7/10

Statystyki

Miejsce w generalce: 5.
Punkty: 103
Najwyższa pozycja na starcie: 2
Najwyższa pozycja w wyścigu: 2
Wizyty w Q3: 15
Odpadnięcie w Q1: 5

Waszym zdaniem

Pora abyście to Wy wyrazili swoje zdanie na temat wyników osiąganych przez McLarena w tym roku. Wyniki w kolejnym tekście tego cyklu.

Oceniliście Alpine

Oto wyniki Waszego głosowania po poprzednim tekście z tego cyklu na blogu:

Jak oceniasz postawę Alpine w 12 wyścigach sezonu 2023?
Średnia: 4,42

Czy według Ciebie pozycja zespołu w klasyfikacji generalnej odzwierciedla potencjał jego bolidu?
Tak: 43%
Nie, powinni być wyżej: 9%
Nie, powinni być niżej: 36%
Mniej więcej 12%

Czy według Ciebie Alpine ma szansę na poprawienie swojej pozycji w drugiej części sezonu?
Raczej tak: 28%
Raczej nie: 37%
Nie: 25%
Trudno powiedzieć: 10%

Jak oceniasz postawę Estebana Ocona w pierwszej części sezonu?
5,29

Jak oceniasz postawę Pierra Gasly w pierwszej części sezonu?
4,76