Być może na rywalizację w Barcelonie w tym sezonie czekamy nieco bardziej ze względu na chęć prawdziwego sprawdzenia poprawek w ekipach Formuły 1, ale również ważnej zmiany na torze.
Harmonogram
W Barcelonie oprócz Formuły 1, pojadą również Formuła 2 oraz Formuła 3.
Czwartek, 1 czerwca
godz. 14:30 – Konferencje prasowe
Piątek, 2 czerwca
godz. 09:55 – 10:40 – Trening F3
godz. 11:05 – 11:50 – Trening F2
godz. 13:30 – 14:30 – Pierwszy trening F1
godz. 15:00 – 15:30 – Kwalifikacje F3
godz. 15:00 – 16:00 – Konferencja prasowa
godz. 15:55 – 16:25 – Kwalifikacje F2
godz. 17:00 – 18:00 – Drugi trening F1
Sobota, 3 czerwca
godz. 10:30 – 11:15 – Pierwszy wyścig F3
godz. 12:30 – 13:30 – Trzeci trening F1
godz. 14:15 – 15:05 – Pierwszy wyścig F2
godz. 16:00 – 17:00 – Kwalifikacje F1
godz. 16:00 – 17:00 – Konferencja prasowa
Niedziela, 4 czerwca
godz. 09:55 – 10:45 – Drugi wyścig F3
godz. 11:25 – 12:30 – Drugi wyścig F2
godz. 12:50 – 13:20 – Parada kierowców
godz. 15:00 – WYŚCIG F1
Program TV
Pełny harmonogram transmisji z GP Hiszpanii znajdziecie tutaj.
Zarówno Formułę 1 jak i Formułę 2 i Formułę 3 można oglądać Viaplay (tylko tu z polskim komentarzem) lub F1 TV Pro.
Pakiet miesięczny F1 TV Pro to koszt €5.99 i zakupicie go tutaj z blogowego linka partnerskiego.
O torze
Będzie to 53. wyścig F1 w Hiszpanii oraz 33. wyścig na torze w Barcelonie. Tor Circuit de Catalunya Barcelona dołączył do kalendarza F1 w 1991 roku. Jest on bardzo często wykorzystywany do testów Formuły 1.
W ten weekend Formuła 1 wraca w Barcelonie do układu toru bez szykany w 3. sektorze, który nie był używany od 2006 roku. Powinno to poprawić możliwości wyprzedzania.
Tor w tej wersji liczy sobie 4657 metrów, a kierowcy przejadą po nim 66 okrążeń co da 307,236 km dystansu wyścigowego.
Tor wymaga dużej siły docisku, ale wymagania dotyczące chłodzenia są średnie. Z gazem „do dechy” przejeżdża się 64,4% okrążenia. Prędkości maksymalne dochodzą do 345 km/h. W tym roku może zostać pobity rekord prędkości.
Rekord okrążenia w wyścigu (poprzednia konfiguracja) należy do Maxa Verstappena z Red Bull Racing, który w 2021 roku wykręcił tu 1:18.149. W kwalifikacjach najszybszy był Lewis Hamilton (Mercedes) z czasem okrążenia 1:16.741.
Rekord toru w wersji bez szykany (ale z innym zakrętem numer 10.) wynosi 1:15.641 i uzyskał go Giancarlo Fisichella w 2006 roku.
W tym sezonie wyznaczone zostały na nim 2 strefy DRS.
Oprócz “usunięcia” szykany, na torze zaszły też inne zmiany:
– Strefa wyjazdowa w zakręcie 1. została wydłużona o około 30 metrów. Są nam nowe mury i ogrodzenia, dodano również strefę wyjazdową
– Sztuczna trawa została usunięta z zakrętu 3.
– Bariery tec2 high-speed zostały dodane w zakrętach 13. i 14.
Oto onboard z toru:
Występy Kubicy
Robert Kubica oczywiście miał wiele okazji do startów w Barcelonie. Pełną historię jego występów znajdziecie tutaj.
Opony
Do Barcelony Pirelli zdecydowało się na przywiezienie najtwardszego zestawu swoich opon.
Sędziowie
Podczas Grand Prix Hiszpanii w roli dyrektora wyścigowego Formuły 1 zadebiutuje Eduardo Freitas. Oto sędziowie tego wydarzenia:
Pogoda
Są szanse na deszcz w trakcie weekendu, przede wszystkim w niedzielę. Na ten moment nie są bardzo duże. Upałów nie będzie.
Poprzednio
Z pole position startował Max Charles Leclerc, ale wyścig wygrał Max Verstappen.
Klasyfikacje
Klasyfikacja kierowców:
| Poz | Kierowca | Kraj | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen |  | Red Bull Racing | 575 |
| 2 | Sergio Perez |  | Red Bull Racing | 285 |
| 3 | Lewis Hamilton |  | Mercedes | 234 |
| 4 | Fernando Alonso |  | Aston Martin Mercedes | 206 |
| 5 | Charles Leclerc |  | Ferrari | 206 |
| 6 | Lando Norris | | Mclaren Mercedes | 205 |
| 7 | Carlos Sainz | | Ferrari | 200 |
| 8 | George Russell | | Mercedes | 175 |
| 9 | Oscar Piastri |  | McLaren Mercedes | 87 |
| 10 | Lance Stroll |  | Aston Martin Mercedes | 74 |
| 11 | Pierre Gasly |  | Alpine | 62 |
| 12 | Esteban Ocon | | Alpine | 58 |
| 13 | Alex Albon |  | Williams Mercedes | 27 |
| 14 | Yuki Tsunoda |  | Scuderia AlphaTauri | 17 |
| 15 | Valtteri Bottas |  | Alfa Romeo Racing | 10 |
| 16 | Nico Hulkenberg |  | Haas Ferrari | 9 |
| 17 | Daniel Ricciardo | | Scuderia AlphaTauri | 6 |
| 18 | Guanyu Zhou |  | Alfa Romeo Racing | 6 |
| 19 | Kevin Magnussen |  | Haas | 3 |
| 20 | Liam Lawson | | Scuderia AlphaTauri | 2 |
| 21 | Logan Sargeant |  | Williams Mercedes | 1 |
| 22 | Nyck de Vries | | Scuderia AlphaTauri | 0 |
Klasyfikacja konstruktorów:
| Poz. | Zespół | Pkt | |
|---|---|---|---|
| 1 |  | RedBull Racing RBPT | 860 |
| 2 |  | Mercedes | 409 |
| 3 |  | Ferrari | 406 |
| 4 |  | McLaren Mercedes | 302 |
| 5 |  | Aston Martin Aramco Mercedes | 280 |
| 6 |  | Alpine Renault | 120 |
| 7 |  | Williams Mercedes | 28 |
| 8 |  | AlphaTauri RBPT | 25 |
| 9 |  | Alfa Romeo Ferrari | 16 |
| 10 |  | Haas Ferrari | 12 |
Punkty karne:
| Kierowca | Punkty | Najbliższe punkty wygasają... | Reprymendy |
|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 8 | 24/03/25 - 3 pkt | |
| Max Verstappen | 8 | 30/06/25 - 2 pkt | |
| Logan Sargeant | 7 | ||
| Lance Stroll | 4 | 21/04/25 - 2 pkt | |
| Nico Hulkenberg | 4 | 30.06.25 - 2 pkt | |
| Jack Doohan | 4 | 22/03/25 - 2 pkt | |
| Esteban Ocon | 3 | 04/05/25 - 1 pkt | |
| Daniel Ricciardo | 3 | 21/04/25 - 2 pkt | |
| Lando Norris | 3 | 01/12/25 - 3 pkt | |
| Oscar Piastri | 2 | 03/11/25 - 2 pkt | |
| Franco Colapinto | 2 | 28/10/25 - 2 pkt | |
| Oliver Bearman | 2 | 03/11/25 - 2 pkt | |
| Alexander Albon | 2 | 01/12/25 - 2 pkt | |
| Liam Lawson | 2 | 01/12/25 - 2 pkt | |
| George Russell | 1 | 01/12/25 - 1 pkt | |
| Sergio Perez | 1 | 26/05/25 - 1 pkt | |
| Carlos Sainz | 1 | 06/05/25 - 1 pkt |
Wykorzystanie elementów silnika
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 4) | TC (4) | MGUH (4) | MGUK (4) | ES(2) | CE (2) | Ex (8) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | | Red Bull Racing | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Sergio Perez | | Red Bull Racing | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 5 |
| Fernando Alonso | | Aston Martin | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Lance Stroll | | Aston Martin | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Lewis Hamilton | > | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| George Russell | | Mercedes | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Charles Leclerc | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 6 |
| Carlos Sainz | | Ferrari | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 5 |
| Guanyu Zhou | | Alfa Romeo | 5 | 5 | 5 | 3 | 2 | 3 | 7 |
| Valtteri Bottas | | Alfa Romeo | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| Pierre Gasly | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| Esteban Ocon | | Alpine | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| Alexander Albon | | Williams | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Logan Sargeant | | Williams | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Yuki Tsunoda | | AlphaTauri | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 7 |
| Nyck de Vries/Daniel Ricciardo/Liam Lawson | | AlphaTauri | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Kevin Magnussen | | Haas F1 Team | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 5 |
| Nico Hulkenberg | | Haas F1 Team | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 6 |
| Lando Norris | | McLaren | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 7 |
| Oscar Piastri | | McLaren | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 |
