KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier 

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski

Harmonogram (Wyścig o 14:00)

Testy F1 w Abu Zabi

Formula 1 Testing in Bahrain - Day Three

AlphaTauri zmieni szefa zespołu



Jak informuje zespół, po sezonie 2023 nastąpi zmiana na stanowisku szefa zespołu AlphaTauri. Franza Tosta ma zastąpić Laurent Mekies.

Mekies pracuje w Formule 1 od 2001 roku. Zaczynał w Arrowsie i Minardi, a w 2005 roku przeszedł do Red Bulla, a następnie do Scuderii Toro Rosso, gdzie był głównym inżynierem. Od 2014 roku pracował w FIA jako dyrektor do spraw bezpieczeństwa w F1. Do Ferrari przeszedł w 2018 roku jako dyrektor operacyjny. Rok później został dyrektorem do spraw osiągów, a w 2021 zastępcą szefa zespołu i dyrektorem wyścigowym.

Niedawno ustalony został nowy rozdział obowiązków w Ferrari. Frederic Vasseur miał zajmować się kontaktami z kierowcami, sponsorami i mediami, a Laurent Mekies miał być skupiony na operacyjnym działaniu ekipy z Maranello. Wcześniej spekulowało się, że może on odejść z Maranello. Mówiło się o ofertach z Alpine czy Formula One Management.

Jeszcze wczoraj pojawiły się informacje, że odejdzie z Ferrari i przejdzie do AlphaTauri, gdzie będzie pełnił jedno z najwyższych stanowisk i będzie pomagał obecnemu szefowi, Franzowi Tostowi.

 

Teraz ekipa opublikowała oświadczenie, informując, że Mekies rzeczywiście przejdzie do AlphaTauri, ale ma tam zastąpić Franza Tosta i zostać nowym szefem zespołu. Jest to dość niespodziewany ruch, choć trzeba przyznać, że wyniki AlphaTauri są dalekie od oczekiwań.

I chodzi nie tylko o wyniki sportowe, ale również finansowe. W ostatnich miesiącach wiele mówiło się o przyszłości zespołu AlphaTauri, wskazując, że nie jest ona pewna. Ekipa miała przynosić straty i nie osiągać odpowiednich wyników sportowych. Rozważano albo przeniesienie jej siedziby do Wielkiej Brytanii albo sprzedaż.

Jak pisze Dieter Rencken, Red Bull miał odrzucić kilka ofert sprzedaży zespołu, w tym jedną opiewającą na 800 milionów dolarów. Zamiast tego zdecydowano się na restrukturyzację ekipy. Możliwa jest również zmiana jej nazwy, na przykład pozyskanie sponsora tytularnego. Przypomnijmy, że od początku sezonu 2023 partnerem głównym ekipy jest PKN Orlen.

Franz Tost to najdłużej urzędujący szef zespołu w Formule 1. W AlphaTauri jest od początku powstania zespołu w tym kształcie, a zatem od 2006 roku. Tost znany był z bezkompromisowego traktowania swoich kierowców.

Źródło: therace.com
fot. Scuderia AlphaTauri

Reklama: Redukcja masy ciała w Formule 1 – jak kierowcy optymalizują wagę przed sezonem?



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Australii

Dni
Godzin
Minut
Sekund

26-30 stycznia (Barcelona)

11-13 lutego (Bahrajn)

18-20 lutego (Bahrajn)

Najbliższy start Kubicy

1812 Qatar WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi