KONTAKT     Promocja Mubi – zwrot 150 zł!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier

logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Tomasz Bartoszek, Adam Gach, Izabela Ch, Maciej Wiśniak, Przemyslaw Lowkiewicz, Maciej Dziubiński, Piotr Bijakowski, Lukas Hewner, Stalowy Jaro, RkamilC, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Tomasz Jakubiec, Tomasz Ignaczak, Marcin Starczewski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Wojtek Zwolak, Robert Piórkowski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Pawel Licznerski, Maciek Kowalczyk, Ilona Bykowska, Ba Ru, Tomasz Waszkiewicz, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Marcin Bogutyn, Norbert Sz, Szczepan Jędrusik, Adrian Karwan, Maks Szmytkowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
piobob, RK 88, Paweł Rosochacki, Esox33, nietuzin, Tomek, Wilkor, swój stary, Assetto corsa, Kryss, TUTUDUDU, Djdario8309, Kamil Tomczyk, Przemek M., Golden, jacek79100, zanet, BaRu, Rafał Przybylski, MarcinBB, Tomek81, Gnusma, MarcinBB, jacek79100, PUMA, haksik, Marcin, Kardynał, wr1004, gotrek, Galloper Tatodor

Harmonogramy

blank
Leclerc Bahrain 2023 f1

Leclerc z karą za silnik już w 2. wyścigu sezonu?



Niepokojące wiadomości dla Charlesa Leclerca i Ferrari po awarii auta monakijskiego kierowcy w GP Bahrajnu. Może się okazać, że w Arabii Saudyjskiej czeka go pierwsza kara silnikowa.

Charles Leclerc odpadł z rywalizacji w inauguracyjnym wyścigu sezonu 2023 już na 39. okrążeniu po tym jak posłuszeństwa odmówiła jednostka napędowa w jego aucie.

Jak w poniedziałek poinformował portal formu1a.uno, początkowo sądzono, że był to problem z silnikiem spalinowym, jednak później miało okazać się, że przyczyna awarii w samochodzie z numerem 16 leży w zakresie jednostki elektrycznej.

Jak mówi Frederic Vasseur, jest to awaria, której nie doświadczyli w ubiegłym roku. Nie było też żadnych sygnałów, że może ona nastąpić.



„To pierwszy raz, gdy mieliśmy taką awarię. Nie doświadczyliśmy takiego problemu w trakcie sześciu czy siedmiu tysięcy kilometrów przejechanych przez 3 zespoły używające naszych silników podczas testów. Nie mieliśmy też tego problemu w trakcie testów w zimie” – mówi nowy szef Ferrari, który zapewnia, że usterka dokładnie zostanie zbadana. Priorytetem zespołu ma być teraz niezawodność, choć miała być ona mocno poprawiana w trakcie przerwy zimowej.

Jeszcze przed wyścigiem w aucie Leclerca wymieniono baterię, w której pojawiły się niepokojące dane. Tym samym wykorzystano limit tego komponentu na cały rok.

Jeżeli zatem po awarii w wyścigu trzeba będzie wymienić baterię, wówczas Leclerc otrzyma karę przesunięcia o 10 pól na starcie do GP Arabii Saudyjskiej. Być może jednak Ferrari uda się uratować którąś z feralnych baterii, użytych w Bahrajnie.

Fred ocenia

 

Szef Ferrari stara się dostrzegać pozytywy po rywalizacji w Bahrajnie.



„Ogólnie powiedziałbym, że obraz nie jest taki, jakiego oczekiwaliśmy przed wyścigiem. Jeżeli miałbym podsumowywać sytuację, powiedziałbym, że mamy tempo kwalifikacyjne, jesteśmy blisko Red Bulla, przynajmniej w Bahrajnie” – mówił Fred, cytowany przez F1i.com.

„Musimy być jednak realistami. Jeżeli chcemy się poprawić, musimy mieć jaśniejszy obraz sytuacji, a niezawodność nie jest na poziomie, którego potrzebujemy. Jeżeli chcemy wygrywać wyścigi, musimy mieć czyste konto usterek w trakcie weekendu” – dodaje szef Ferrari.



Problemem dla ekipy z Maranello jest też degradacja opon.

„Myślę, że Charles ukończyłby przy niej wyścig na 3. miejscu. Biorąc ją pod uwagę, jesteśmy prawdopodobnie na poziomie Mercedesa i niedaleko od Alonso, ale zdecydowanie daleko za Red Bullem. Oni byli w stanie przejechać drugi stint na oponach miękkich, podczas gdy my musieliśmy założyć opony twarde na końcówkę” – mówi Fred.

Źródło: formu1a.uno, f1i.com

Fot. Scuderia Ferrari Press Office

Hej! Miło że trafiłeś na bloga – dzięki za przeczytanie tekstu!

By być na bieżąco nie zapomnij obserwować blog w mediach społecznościowych:

Facebook, Twitter, Instagram, YouTube i Twitch!

 

Jeżeli ten tekst Ci się podobał, możesz podziękować mi, stawiając wirtualną kawę na buycoffe.to – jednorazowo, bez rejestracji i z szybkim przelewem 🙂 Dziękuję!

Postaw mi kawę na buycoffee.to

Wesprzeć stronę możesz też na Tipo, Patronite i YouTube. Dziękuję!



Podziel się wpisem:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Chin

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 19 kwietnia
godz. 05:30 FP1
godz. 09:30 Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 20 kwietnia
godz. 05:00 – Sprint
godz. 09:00 –  Kwalifikacje

Niedziela, 21 kwietnia
godz. 09:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

6h Imoli WEC

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi