Doniósł rywal, ale ostatecznie Alonso odzyskuje podium! FIA: Powinna być dyskwalifikacja [Aktualizacja]

Nadal nie znamy oficjalnych wyników GP Arabii Saudyjskiej. I choć sędziowie tłumaczą się z wymierzenia kary Hiszpanowi, dodając, że zgodnie z przepisami, powinien zostać zdyskwalifikowany, to oficjalnie odzyskał on podium.

Fernando Alonso źle ustawił się na starcie do GP Arabii Saudyjskiej, za co wymierzono mu karę 5 sekund. Hiszpan odbył ją podczas pit-stopu, ale po wszystkim sędziowie zorientowali się, że Alonso stał za krótko na stanowisku serwisowym bez interwencji zespołu.

Już po ceremonii podium odebrano mu 100. podium w karierze, wymierzając karę 10 sekund. Awansował na nie George Russell, który dojechał 5,1 sekund za Fernando. 10,3 sekundy za Alonso był Hamilton i zabrakło mu właśnie 0,3 sekundy by być przed Hiszpanem.

Dopiero 3 godziny po zakończeniu wyścigu opublikowane zostało uzasadnienie kary dla Hiszpana, które jest bardzo ciekawie.

Sędziowie piszą w nim, że odbycie kary przez Alonso podczas pit-stopu na 19. okrążeniu zostało sprawdzone od razu przez zespół sędziów na torze oraz przez zdalne centrum sędziów w Genewie, wprowadzone przez FIA w ubiegłym roku do pomocy sędziom na torze. Obie te instytucje uznały, że karę kierowca Astona Martina odsłużył prawidłowo.

Dopiero na ostatnim okrążeniu wyścigu sędziowie otrzymali doniesienia z centrum kontroli, że kara mogła zostać odbyta nieprawidłowo i zajęto się tym. Sędziom pokazane zostało nagranie, na którym wyraźnie widać, że mechanik z podnośnikiem z tyłu bolidu dotyka auta Astona Martina od razu po podjechaniu przez nie na stanowisko serwisowe.

Jest uzasadnienie kary dla Alonso. Chodziło o tylny podnośnik.

Co ciekawe, początkowo zarówno race centre, jak i sędziowie "zdalni" w Genewie orzekli, że kara była odbyta poprawnie. Dopiero NA OSTATNIM okrążeniu wyścigu FIA dostała dowód, że jednak nie…#F1 #F1pl #ViaF1 pic.twitter.com/pbR963VGQJ

— powrotroberta.pl (@powrotroberta) March 19, 2023

Sędziowie uznali, że wyczerpuje to pojęcie “pracy nad autem”, zawarte w przepisach. W związku z tym należy się kara. Sędziowie dodają, że zgodnie z przepisami, po wykryciu tego po wyścigu, kierowca powinien być zdyskwalifikowany. Uznano jednak, że byłaby to zbyt surowa kara i Fernando ostatecznie dostał 10 sekund kary.

Taking a closer look at that all-important pit stop 🔎#SaudiArabianGP #F1 pic.twitter.com/P9O1lnqWaN

— Formula 1 (@F1) March 19, 2023

Co ciekawe, nagranie świadczące o tym, że doszło do złamania przepisów, dostarczył sędziom inny zespół. Można się domyślać, że był to Mercedes.

Ostatecznie

Przed chwilą ukazała się ostateczna decyzja sędziów w tej sprawie. Po tym, jak Aston Martin przedstawił nowe dowody w sprawie – nagrania 6 innych przypadków, gdy samochodu dotykano bez wymierzenia kary. Uznano również, że nie ma podstaw przepisowych i umownych, by uznać dotykanie samochodu za “pracę nad nim”.

Fernando Alonso odzyskuje 100. podium w karierze, Aston Martin zdobywa pierwsze podium z rzędu w historii ekipy oraz zostaje na 2. miejscu w klasyfikacji konstruktorów.

Podium proclivity. Our first consecutive @F1 podium in history.

Congratulations to our centurion, @alo_oficial.#AstonMartin #SaudiArabianGP #INTENSITYDRIVEN pic.twitter.com/XqH1jsTJU7

— Aston Martin (@astonmartin) March 19, 2023

Sędziowie powinni zastanowić się, czy na pewno dobrze wykonują swoją pracę i znają przepisy.

Tak wygląda klasyfikacja kierowców po GP Arabii Saudyjskiej:

Kierowców:

Poz	Kierowca	Kraj	Zespół	Punkty
1	Max Verstappen		Red Bull Racing	575
2	Sergio Perez		Red Bull Racing	285
3	Lewis Hamilton		Mercedes	234
4	Fernando Alonso		Aston Martin Mercedes	206
5	Charles Leclerc		Ferrari	206
6	Lando Norris		Mclaren Mercedes	205
7	Carlos Sainz		Ferrari	200
8	George Russell		Mercedes	175
9	Oscar Piastri		McLaren Mercedes	87
10	Lance Stroll		Aston Martin Mercedes	74
11	Pierre Gasly		Alpine	62
12	Esteban Ocon		Alpine	58
13	Alex Albon		Williams Mercedes	27
14	Yuki Tsunoda		Scuderia AlphaTauri	17
15	Valtteri Bottas		Alfa Romeo Racing	10
16	Nico Hulkenberg		Haas Ferrari	9
17	Daniel Ricciardo		Scuderia AlphaTauri	6
18	Guanyu Zhou		Alfa Romeo Racing	6
19	Kevin Magnussen		Haas	3
20	Liam Lawson		Scuderia AlphaTauri	2
21	Logan Sargeant		Williams Mercedes	1
22	Nyck de Vries		Scuderia AlphaTauri	0

Konstruktorów:

Poz.		Zespół	Pkt
1		RedBull Racing RBPT	860
2		Mercedes	409
3		Ferrari	406
4		McLaren Mercedes	302
5		Aston Martin Aramco Mercedes	280
6		Alpine Renault	120
7		Williams Mercedes	28
8		AlphaTauri RBPT	25
9		Alfa Romeo Ferrari	16
10		Haas Ferrari	12