KONTAKT     Zwrot 100 zł za OC!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na F1

jpeg-optimizer_logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Maciej Wiśniak, Piotr Bijakowski, Maciej Dziubiński, Przemyslaw Lowkiewicz, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Stalowy Jaro, Pawel Licznerski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Szczepan Jędrusik, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Izabela Ch, Tomasz Ignaczak, Marcin Parzych, Maks Szmytkowski, Michał Delmanowicz, Kasia Kopiczko, Wojciech Zalewski, Alex Elise, Tomasz Drążek, Paweł Kozłowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
Stefan P, Esox33, fajawodna, Manulski, M, Szonapoul, PAT Yellowbear, mbiela, King, tomek90, jacek79100, A, Kuba Wiśniewski
F1 Grand Prix of Abu Dhabi

Będzie kolejna zmiana nazwy AlphaTauri?



Helmut Marko sugeruje, że niebawem możemy doczekać się kolejnej zmiany nazwy ekipy AlphaTauri. Powodem mają być kwestie finansowe.

Od momentu zakupu Minardi przez Red Bulla w 2006 roku, ekipa z Faenzy nosiła nazwę Scuderia Toro Rosso aż do 2020 roku. Wówczas Red Bull postanowił nadać zespołowi nazwę swojej marki odzieżowej, AlphaTauri.

W ostatnich tygodniach pojawiły się doniesienia, że Red Bullowi w świecie mody nie idzie najlepiej. Niezadowalające mają być też wyniki zespołu – zarząd Red Bulla podobno zastanawiał się czy nie sprzedać zespołu, a rozwiązaniem ma być też przeniesienie jego siedziby do Anglii. Red Bull odniósł się do tych doniesień, co możecie przeczytać tutaj.

Teraz Helmut Marko sugeruje, że zmienić może się nazwa zespołu, gdyż marka AlphaTauri jest dostępna w niewielu krajach.



“Jest to coś, nad czym się zastanawiamy. To logiczny ruch. Wpływ na markę AlphaTauri był zmniejszony ponieważ nie jest ona powszechnie obecna – na teraz to tylko trzy czy cztery kraje. Zadanie jest proste – musi być więcej pieniędzy, a rezultaty muszą się poprawić” – mówi Helmut Marko dla racingnews365.com.

Nie zdradza on jednak, jaka miałaby być nowa nazwa ekipy i czy rozważany jest powrót do poprzedniej.

AlphaTauri, którego sponsorem głównym jest PKN Orlen, przechodzi teraz zmiany. W ubiegłym tygodniu stworzono tam stanowisko “dyrektora reklamowego”, które objął Lars Stegelmann. Ma on odpowiadać za przyciąganie sponsorów do zespołu. Wcześniej na podobnych stanowiskach pracował on przy DTM, przy Mistrzostwach Świata w Piłce nożnej czy w UEFA.

Źródło: f1i.com
fot. Red Bull Content Pool

Reklama: Przyczepa do przewozu motocykli – jaką wybrać?



Podziel się wpisem:

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Włoch

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 4 września:
godz. 12:30 – Trening
godz. 16:00 -Kwalifikacje do Sprintu

Sobota, 5 września:
godz. 12:30 – Sprint
godz. 16:00 – Kwalifikacje F1

Niedziela, 6 września:
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

Lone Star Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi