KONTAKT     Promocja Mubi – zwrot 150 zł!      Wyścigi OBSTAWIAJ NA EFORTUNA.PL     Kup F1 TV PRO   Wsparcie    Bilety na GP Węgier

logo-powrot-roberta

MENU:

Patroni (dołącz tutaj!):
Mariusz Kupczyński, Tomasz Bartoszek, Adam Gach, Izabela Ch, Maciej Wiśniak, Przemyslaw Lowkiewicz, Maciej Dziubiński, Piotr Bijakowski, Lukas Hewner, Stalowy Jaro, RkamilC, Grzejnik, Mateusz Pabiańczyk, Tomasz Jakubiec, Tomasz Ignaczak, Marcin Starczewski, Jędrzej Otręba, Piotr czyli Czopas Dziewulski, Wojtek Zwolak, Robert Piórkowski, Sławek Kret, Rafal Lesny, Pawel Licznerski, Maciek Kowalczyk, Ilona Bykowska, Ba Ru, Tomasz Waszkiewicz, Maciej Stankiewicz, Grzegorz Pliś, szymon034, Marcin Rentflejsz, Marcin Bogutyn, Norbert Sz, Szczepan Jędrusik, Adrian Karwan, Maks Szmytkowski
Wsparli w ostatnich 7 dniach: Wesprzyj tutaj!
piobob, tomek_z_lasu, Tomek81, krzysiek, ThrudCK, DeaconFrost, Kardynał, Dastan, Piotrek

Harmonogramy

blank
Motor Racing - Formula One World Championship - Emilia Romagna Grand Prix - Race Day - Imola, Italy

$27 mln dla FIA od zespołów i kierowców. Verstappen: To absurd



Ponad $5 mln od kierowców i ponad $21 mln od zespołów – im więcej punktów zdobywa się w F1, tym więcej trzeba płacić. A ich liczba stale rośnie.

Niedawno informowałem Was o kwotach wpisowego za sezon, jakie muszą zapłacić kierowcy F1. Najwięcej oczywiście do kasy FIA „musi wpłacić” Max Verstappen, mistrz świata F1.

„Myślę, że ta kwota jest absurdalna. Uważam, że to niewłaściwe, że musimy płacić tak dużo. Nie ma tego w innych sportach. A wyścigów jest coraz więcej” – mówi Max Verstappen w rozmowie z motorsport-total.com.

Nie oznacza to jednak, że to kierowca zawsze płaci wpisowe za siebie.



„Obawiam się, że to my musimy to zapłacić, o ile dobrze pamiętam nasz kontrakt” – mówi Helmut Marko, doradca Red Bulla.

Zespoły też więcej

 

O ile kierowcy muszą płacić $2100 za każdy zdobyty punkt, o tyle w przypadku ekip wynosi ono $6174 od punktu, a w przypadku mistrza świata $7411. Do tego dochodzi bazowe wpisowe w kwocie $618 tys.

Kwoty wpisowego, jakie muszą zapłacić zespoły, opublikował dziś Autosport. Miejsca w niej pokrywają się z klasyfikacją generalną mistrzostw. Red Bull zapłaci aż 6,24 mln dolarów. Na drugim biegunie jest Williams, który do kasy FIA wpłaci „tylko” $667tys.



Oto tabela:

ZespółPunkty w 2022Wpisowe bazoweWpisowe za punkty (w $)Łącznie (w $)
Red Bull759$617 687.007411.006 242 636.00
Ferrari554$617 687.006174.004 038 083.00
Mercedes515$617 687.006174.003 797 297.00
Alpine173$617 687.006174.001 685 789.00
McLaren159$617 687.006174.001 599 353.00
Alfa Romeo55$617 687.006174.00957 257.00
Aston Martin55$617 687.006174.00957 257.00
Haas37$617 687.006174.00846 125.00
AlphaTauri35$617 687.006174.00833 777.00
Williams8$617 687.006174.00667 079.00

Kwoty wpisowego są zależne od liczby zdobytych punktów, a te rosną ze względu na coraz większą liczbę wyścigów i sprintów.

Źródło: autosport.com



Podziel się wpisem:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin

Najnowsze wpisy na blogu:

baner-RK2020

Najnowsze wpisy

Archiwum

Tego dnia w F1 - 8 czerwca

Podczas testów Porsche ginie Ludovico Scarfiotti (10 startów, 1 zwycięstwo, 1 najszybsze okrążenie, 1 podium).

Niki Lauda odnosi swoje 5. zwycięstwo w F1, wygrywając GP Szwecji. Jedyny raz z pole position startował Vittorio Brambilla.

Robert Kubica wygrywa Grand Prix Kanady, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w F1. Jest to też pierwszy dublet zespołu BMW Sauber. Po raz 62. i ostatni na podium stanął David Coulthard. Więcej o tym można przeczytać tutaj i tutaj.

Ukazuje się niezwykle szczery i emocjonalny wywiad Roberta Kubicy z BBC. „Problemem w F1 jest miejsce. Może kiedyś, jak FIA powie, że samochód musi być 10-15 cm szerszy, będą mógł prowadzić, ale to nie jest tak, że rajdy są wyjściem awaryjnym. To, co jest dla mnie ważne, to to, że widzę postęp. W życiu codziennym zmagam się z ograniczeniami, ale jeżdżąc widzę postęp – czy to w samochodzie rajdowym czy symulatorze. Pytanie brzmi, jak dużą sprawność uda mi się odzyskać i ile mi to zajmie, ale jeżeli mam być szczery, to nie ma to dla mnie znaczenia czy zajmie miesiąc czy 10 lat, może kiedyś znów będę miał szansę jeździć w F1” – mówi Polak.

Dobry Rajd Sardynii w wykonaniu Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka. Na dwóch OS-ach byli w stanie przebić się do pierwszej trójki, a całość kończą na 8. pozycji.

Daniel Ricciardo odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w F1, triumfując w GP Kanady. Po raz 15. i ostatni najszybsze okrążenie wyścigu wykręca Felipe Massa. Po raz 200. w F1 startuje Kimi Raikkonen.

„Syn mówi, że samochód Williamsa prowadzi się bardzo ciężko. Jest tak trudny w prowadzeniu, że trzeba dodatkowego treningu na siłowni, żeby za kierownicą było OK. Pod koniec lata zobaczymy, gdzie będzie. Celem jest otrzymanie posady w F1, ale nie ma pewności. Im lepiej jednak spisze się w F2, tym więcej drzwi może sobie otworzyć. Niektórzy kierowcy są obecnie zagrożeni, łącznie z Robertem Kubicą czy Antonio Giovinazzim” – mówi Michael Latifi o karierze swojego syna.

Najbliższe Grand Prix F1

GP Monako

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Piątek, 24 maja
godz. 13:30 – FP1
godz. 17:00 – FP2

Sobota, 25 maja
godz. 12:30 – FP3
godz. 16:00 –  Kwalifikacje

Niedziela, 26 maja
godz. 15:00 – Wyścig

Najbliższy start Kubicy

24h Le Mans

Dni
Godzin
Minut
Sekund

Bądź na bieżąco

Popularne tagi