Mariusz Miękoś, 9-cio krotny Wyścigowy Mistrz Polski, założyciel szkoły jazdy sportowej Fastline Racing Academy wykonał kolejny wyścigowy rozwojowy krok, spełniając jednocześnie kolejne wyścigowe marzenie i pojechał pierwsze testy za kierownicę prototypu Ligier LMP3.
Tak, jak zadeklarował na antenie Eurosportu komentując ostatni wyścig 24h Le Mans – będzie chciał tam wrócić na tor Le Sarthe w Le Mans, ale już nie w roli komentatora.
Testy na torze Autodromo Algavre w Portimao kolejnym krokiem w tym kierunku.
Testy odbyły się w zespole Virage jeżdżącym z polską licencją w wyścigach ELMS, Road to le Mans oraz The Ultimate Cup.
Miękoś jeździł pod okiem szefa zespołu, doświadczonego kierowcy portugalskiego Juliena Gerbi, dzieląc samochód z młodym portugalskim kierowcą Formuły 4 Pedro Perino.
Miękoś testując prototyp LMP3 po raz pierwszy w życiu, ale już bardzo dobrze znając tor Portimao, wykręcił w warunkach wet race najlepszy czas okrążenia dnia – 1.52.4, uzyskując nad Perino (1.55.4) prawie 3 sekundową przewagę na koniec dnia.
Do tej pory Miękoś jeździł w barwach Fastline Racing Academy w zespołach GT3 Poland, Forch Racing, Lukas Motorsport i Seat Sport Polska. Ścigał się tylko samochodami GT – Lamborghini Huracan Super trofeo, Porsche GT3 Cup, Seat Leon Supercopa walcząc w WSMP, DSMP, Endurance WSMP, Hour Race, Endurance CEZ i 5cio krotnie reprezentując Polską w 24 godzinnym wyścigu w Dubaju, 2-krotnie stając tam na podium.
„Jestem bardzo szczęśliwy, że mogłem spełnić swoje wielkie marzenie i poprowadzić prototyp, tym razem jeszcze LMP3. Zawsze o tym marzyłem i zawsze, kiedy komentuję razem z Grzegorzem Gacem na antenie Eurosportu wyścig 24 godziny Le Mans – marzę, że stanę tam na starcie z biało-czerwoną flagą przy moim nazwisku. Te testy tu w Portimao są kolejnym wielkim krokiem który przybliża mnie do tego celu. Do tego dnia przygotowywałem się ponad pół roku. Przejeździłem tu w Portimao cztery dni testowe moim Lamborghini Super Trofeo z GT3 Poland, w tym 2 dni w bardzo podobnych warunkach wet race” – mówi Miękoś.
„Przejechałem na symulatorze za kierownicą właśnie Ligiera LMP3 blisko tysiąc okrążeni po torze Portimao pod okiem esportowego mistrza świata Nikodema Wiśniewskiego, który na co dzień oprócz roli instruktora w Fastline Racing Academy reprezentuje esportowy zespół Wiliamsa. Dzisiejszy wynik nie jest więc przypadkowy, ale mimo to bardzo mnie zaskoczyła, Samochód prowadzi się doskonale, jest bardzo responsywny, pozwala na bardzo wiele, myślę że się z nim dogadałem od pierwszych metrów. Mam nadzieję że to początek mojej nowej przygody wyścigowej – padły dziś bardzo konkretne propozycje. Bardzo dziękuję zespołowi Virage, który pracuje na absolutnie najwyższym światowym poziomie. Dziękuję wszystkim chłopakom z zespołu, a oczywiście przede wszystkim Julienowi Gerbi, doskonałemu kierowcy i coachowi, który wprowadził mnie w tajniki szybkiej jazdy LMP3” – dodaje kierowca.
Moje ściganie się i testowanie różnych wyścigówek na różnych torach to tez część programu mojej szkoły jazdy sportowej Fastline Racing Academy, w której dzielimy się z Wami wiedzą, doświadczeniami i umiejętnościami szybkiej jazdy samochodami sportowymi, które właśnie tu – na torach wyścigowych Europy”.
Foto by: Konrad Skóra, Evo Magazine Polska
